Pascal ROCHE先生在活动中致欢迎词

　　Regis Jeandenand先生与Pascal Roche先生在米其林维修车间与媒体介绍本次亮相的S9LL轮胎特点

　　奥迪R8 LMS杯珠海站冠军车手合影

　　米其林在奥迪R8LMS杯珠海站的展位，向广大消费者展示米其林在运动与赛事的杰出成就

　　米其林为奥迪R8 LMS杯中国系列赛特别设计的S9 LL (Long Life)轮胎在上周珠海国际赛道表现出色，充分展现米其林轮胎性能的卓越平衡。

　　“我很高兴看到这款专为奥迪R8 LMS系列赛新研发的轮胎 S9 LL (Long Life)在珠海站中表现突出，这归功于米其林研发团队与奥迪运动赛事团队的紧密合作”。米其林亚太区运动赛事经理Regis Jeandenand先生说。“米其林在全球众多赛事中积累相当丰富的经验，我们服务许多车队在不同的赛道中驰骋，只需要为奥迪R8 LMS杯匹配的赛车及相应赛道选择适合的轮胎配方即可成为一款”标准赛车胎“。但我们决意向前迈进一步，米其林决定与奥迪共同开发一款无需更换即可跑完练习赛、排位赛以及正赛的全新轮胎”。

　　众所周知，米其林与奥迪多年以来在全球耐力赛(除了勒芒24小时耐力赛之外，还包括勒芒系列赛以及其他的耐力赛)中合作无间。当奥迪希望在中国发起一个新的耐力赛并邀请米其林参与轮胎解决方案，米其林欣然接受。今年年初在珠海的模拟赛事中，由两位专业车手驾驶奥迪R8 LMS赛车测试了两款新胎，结果振奋人心，每组新的轮胎跑了超过100圈，在开始阶段仍保持极佳的圈速而且表现非常均衡，仅在轮胎寿命将近结束时圈速下滑不到1秒!

　　目前这款新轮胎已经通过奥迪与米其林的认证，他被命名为S9 LL(Long Life)并且在胎侧篆刻上绿色”Green X”标志以体现米其林绿色环保的勒芒理念。

　　这次为奥迪R8 LMS赛车提供的前轮配备27/65-18 S9 LL尺寸，后轮配备31/71-18 S9 LL尺寸。在八月鄂尔多斯站开始正式使用。

　　随着米其林与奥迪轮胎全新概念的应用，优化车队预算、降低轮胎储存、减少轮胎安装——更少的轮胎安装工人，更少的轮胎物流运输，更少的循环使用轮胎，而这些举措最终目的只有一个：尊重环境。

　　米其林是全球领先的轮胎生产商，在全球170多个国家拥有111,000名员工和销售办事处。米其林致力于全球可持续移动性的提高，其设计、制造并销售的轮胎被广泛用于飞机、汽车、自行车、重型推土机、农机设备，重型卡车、摩托车、甚至于美国的太空飞船上。目前，米其林在全球五大洲的18个国家拥有70家工厂。另外，米其林还出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图集，并通过ViaMichelin.com为出行提供电子服务。米其林在欧洲、美国和日本拥有技术中心，为米其林源源不断地提供研发和科技创新支持。

　　1989年，米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，1995年底，米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年, 米其林 (中国) 投资有限公司在上海成立。目前，米其林在中国拥有四家工厂，并在上海、广州、成都、沈阳、西安及香港等城市设立了销售办事处，销售网络遍布全国。米其林中国目前拥有6,400名员工，致力于中国可持续移动性的发展。