8月31日，第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛进行了第二赛段的争夺，在汽油组的竞争中，佳通轮胎车队的韩魏/陈峰从35位发车，第4个抵达终点，以31辆的成绩刷新了本站比赛的超车纪录。此前在第一阶段的比赛中，佳通轮胎车队的令一辆杂技飞车李国静/张云东车组曾经超了23辆车。从这个势头来看，第三阶段飞得最猛的“小飞机”似乎应该轮到黄威誌/孙燕初车组来友情出演了。

　　第二赛段从雅布赖出发到孟根，特殊赛段161.34公里，上个赛季的雅部赖赛段曾经由于通讯系统故障而被迫缩减，让没能跑上戈壁河床的车手们大为失望，今天这一课总算是补上了。在佳通轮胎的夺冠军团中，韩魏/陈峰车组今天的表现相当给力，充分发挥了自己的技术水平，以全场第四的成绩回到了终点。“虽然这个成绩还不足以把被罚的时间都追回来，但是总成绩已经上升了10位，如果一直都能按照这个节奏跑到终点的话，成绩就差不了。”在韩魏身后，是佳通轮胎车队的黄威誌/孙燕初车组，两人前后脚到达终点，这就为第三阶段的比赛打下了一个良好的基础，同一车队的两辆车相继发车，将会让他们有条件形成“双打”之势，互相照应，对完成后面的比赛极为有利。

　　本站比赛韩魏在前两个赛段里连续遭遇了挫折，先是在超级短道意外地刹了一脚车，损失尽管只有5秒，但是却让他在特殊赛段的比赛开始之际以非常不利的22位发车。好不容易跑到终点，追到了前几名，却有因为GPS故障被罚至35位发车，总成绩也沉重地加上了一个小时。一般来说，到了这份上，对成绩应该已经没有什么奢望了，然而首次代表佳通轮胎出战的冠军车手韩魏却不信这个邪：“2009年的巴丹吉林站，第一赛段罚时一个小时的周远德最终夺得了全场亚军，这个战例一直在激励着我，只要你自己不放弃，胜利就不会抛弃你。”韩魏表示，人家能做到的，我也要做到，今天从第35位发车，正是追赶对手的大好时机。

　　实际上，韩魏拿到这个成绩还是在遭遇了意外的故障之后，“本来前半程我们跑得一直都非常快，但在还剩下最后40公里的时候，排汽管被颠掉了下来，结果把后刹车油管给压断了，为了保护赛车，只好用二档慢慢跑出来，最后这一段损失了大概有10几分钟吧。”在当天的比赛成绩上可以看到，韩魏最终仅比第一名的车手多耗时4分钟左右，也就是说，他本来还可以追得更多一些。

　　明天的第三赛段，韩魏将在全场第四个发车，他希望自己是率先抵达终点的人，“事不过三”，连续三个大劫都没能刁难住韩魏，接下来，总该轮到他爆发了吧?