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汽车4S店或将升级为6S店 业内纷赞是福音

2012-07-18中国轮胎商务网

  近日,公安部传出消息,今后公安部将逐步在全国各家4S店中推广建立“零警力”上牌检测服务站,实现车辆购车后上牌、保养、检测一体化服务,使4S店的服务增加上牌、年检两项,升级为“6S”。消息传出后,汽车业内纷赞4S升级6S是将服务继续提升的好事。

  东莞浙江已先行 半小时即可完成车检

  月初,全国第一批集新车上牌、车辆年检等服务为一体的汽车4S店已经在东莞和浙江等地成立,车辆检测线完成入驻。

  记者致电当地经销商,据相关工作人员介绍,店方会在店内新开辟办证大厅,车主在此办好手续后,工作人员就会将新购买的车开上外观查验和底盘检测区,2.6吨级的举升机替代传统检测线内的地沟,3个工作人员同时展开底盘检测,工位两端有2个摄像头对工作进行全方位监控。

  10分钟后,工作人员将新车开到机动车安全性能检测线,这是一条3吨级机动车安全技术性能检测线。新车依次通过前照灯检验、轮重检验、滚筒压力式制动检验、车速表指示误差检验、侧滑量检验等五个工位,每个工位都有视频探头与管理部门联网,通过实时数据传递和录像监控。

  大约半小时左右,工作人员通知车主办理通过车辆年检后的签证。车主表示,自己还有时间可以给车子做个保养。

  客户满意度第一 石家庄4S店都在期待

  6S概念,就是在正常的服务外加上上牌和车检服务。“还没有接到通知我们准备升级的消息,但这绝对是一个发展趋势。”在接受记者采访时,不少4S店及厂家的负责人都对此表示出极大的兴趣。

  长城汽车新闻总监商玉贵说:“福音!发展趋势。如果这些能在4S店推行,车主保养同时还可以进行年检。如此既省时又省心。”

  “现在我们一直都在做服务,店内做车检不仅可以让车主省时省事,还能提高客户满意度。这和在店内上保险是一样的道理。”石家庄运腾汽车销售公司市场部张爱利说。“检车时涉及到一个二维码,有时车主在车管所办理手续时会弄错,很麻烦。在店内做车检就不会发生这样的问题了。这事儿真的很合适。”

  “客户满意度是第一位的。其实要升级成6S店需要不小的投入――一套检测设备需要投入150多万元,检测加上牌,我们需要配备12位专职人员,每年费用大于100万。更不要说设车辆检测线还要占用维修场地,对平常的维修保养都是不小的压力。”石家庄东本荣华销售公司市场部经理蔡慧说,“靠这个赚钱是不可能的,我们的目的只是提高客户满意度。在我们看来,4S店服务未来的发展方向必然是6S店。”

  服务才是硬道理 车主们翘首以待

  “如果在4S店就能检车,那可就太好了,在车管所做车检的经历可太痛苦了。”不少车主都发出了自己的心声。“真希望石家庄也能早点建成6S店,而且我们相信,这种增值服务也会有一个统一的收费标准的,没准儿店方在做促销时还会将此列为优惠范围呢。”

  服务才是硬道理。眼下车市不很景气,为了市场份额,价格战在所难免。但我们相信,同质化竞争没有任何赢家,关键还是要靠差异化产品和服务留住客户。如果4S店增加一套日检车能力为30―50辆/天的上牌检测服务站设备,则必然会吸引更多的车主到店检车,而销量,也自然会得到提升的。

来源:河北新闻网打 印关 闭

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