本报7月4日报道的《润华福特4S店被指“捆绑销售”》一文，消费者投诉润华福特将保险与车捆绑销售。7月9日，山东省保监局相关人员接受记者采访时称，润华福特虽具有保险兼业代理资质，但捆绑行为是错误的。而且根据有关规定，从2012年3月起，他们已暂停对4S车商兼业代理保险资质的审批。

　　山东省保监局相关人员接受采访时称，他们已根据中国保险监督管理委员会在今年3月26日颁布的《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》(以下简称《通知》)的相关规定，停止了4S车商兼业代理资质的审批。

　　采访中，也有不少消费者表示，在4S店购买保险确实为汽车出险时处理状况提供了方便，但另一方面，保险费用也的确比直接在保险公司办理汽车保险业务的费用高。据了解，当下许多汽车4S店都兼顾着保险代理业务，有诸多的保险公司为扩大市场相继入驻汽车领域。截至2012年6月末，济南市辖区内共有1196家兼业代理机构，其中有109家4S车商兼业代理机构，占市场主体总数的9.1%。

　　山东省保监局人员称，如果未来真的不让4S店卖保险，那么保险公司只能通过其他方式来应对此规定，例如可以通过自身保险营销团队、保险专业中介机构、兼业代理机构、电话销售等多个渠道销售其公司的车险产品。

　　这名工作人员解释，这种通过暂停批设区域性代理机构以及限制除金融、邮政类机构外的主体进入兼业代理市场，能够引导资金实力雄厚、内部管理规范、有代理保险业务资源与经营意愿的企业设立保险中介集团及符合条件的全国性专业中介机构，从而起到扶优限劣、正本清源的作用。同时，他认为该《通知》下发后会缩小申请兼业代理资质的主体范围，保监会对代理机构发展的引导方向是专业化、集团化、规模化，目前正在修订关于中介机构准入退出的管理规定。