“鉴于V60独特的目标消费群体，我们将会采取有别于以往传统的两厢车以及三厢车的营销策略。”4月23日，沃尔沃汽车全球市场营销副总裁理查德•蒙都诺(Richard Monturo)在北京车展上接受记者提问是这样说道。

　　理查德表示，作为今年的主推车型，V60的定位是运动型多功能车，目标消费群体是中国的中产阶级。尤其适合那些办公场所与家庭住所距离大约在200公里的上班族。同时坦言，V60车型在推广中机遇与挑战并存，在豪华车推广中，传统上主要按照两厢车和三厢车进行划分，但是近几年，随着中国SUV的快速崛起，消费者对SUV车型的认可度也日渐提高。沃尔沃的V60的运动型多功能车的定位也是通过市场调研得到的，公司将会在前期加大宣传力度，相信一定会得到消费者的肯定。目前，公司也正在通过CRM的管理、新的品牌大使、直销或者其他市场营销活动来加强消费者对这款车的认知。

　　去年沃尔沃汽车全球业务表现颇佳，其中在中国地区业务的增幅更是高达54%。谈及今年一季度沃尔沃全球业务及在中国地区的发展情况，理查德表示，一季度沃尔沃在全球主要市场诸如巴西、俄罗斯等区域的销量均实现稳步提升，其中在中国地区的业务仍然延续了强劲的增长势头，增幅在25%左右。未来还将继续专注于提升产品质量，扩大消费群体，以进一步增长利润。

　　“中国市场已经成为我们的第二个本土市场，对此我们采取的许多发展战略都是与本土市场高度一致的。” 理查德告诉记者，目前沃尔沃的众多技术、研发、设计都是基于中国市场的基本情况进行的，对于在上海嘉定的研发中心的合作项目也颇为满意。并表示，未来将更加深入地考核中国市场，针对中国市场的需求展开更多调研，从而开发出更好的产品。

　　随着国产项目的不断推进，理查德称将对现有的销售渠道做出相应改变。现阶段，公司基本上每个月会增加两个经销商，未来将采取销售、服务团队、媒体多管齐下的方式建立多样化销售渠道，从而提升沃尔沃在华影响力及消费群体。

　　在谈及发达国家与发展中国家的豪车消费群体的差别时，理查德称，单从年龄上来观察，中国的豪华车消费群体的年龄集中在37岁左右，与西方国家相比，年轻近十岁。中国的中产阶级或资产富裕者，均是新近富裕起来的，而西方通常是在第三代左右。此外，还要考虑行业的差异，而非用户群体的差异，这一点也是未来沃尔沃将花费较多精力去进行数据的挖掘与分析的。