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北京车展专访锦湖轮胎总经理金炯均、研发所长金基典

2012-04-25爱卡汽车网

  北京车展专访锦湖轮胎总经理金炯均、研发所长金基典

  主持人:各位网友大家好,欢迎关注爱卡汽车在2012第十二届北京国际汽车展现场为您带来的专访。今天有幸请到来自锦湖轮胎的两位高层,请两位高层做一下自我介绍。

  金炯均:我是锦湖轮胎中国销售有限公司的销售部门总经理金炯均。

  金基典:我是中国研发中心的所长金基典。

锦湖轮胎

  主持人:2012年面对轮胎市场的原材料价格上涨和中国汽车增速放缓的趋势,锦湖轮胎有什么对策?

  金炯均:对于包括我们在内的制造性企业来讲,是一个比较大的挑战。因为毕竟所有制造业的原材料占比是比较大的。因此,原材料的上涨对我们是有成本压力的。我们自己内部要消化掉。在原材料的采购渠道上,渠道要多样化,尽量把把涨价的幅度空间在渠道上可以吸收掉。第二步,整车产销速度放缓,也对我们给整车厂配套的轮胎企业来讲,对我们的产销也代表了负面的影响。因此对这个部分,我们跟整车厂生产跟销售的计划挂钩,去年年底、今年年初定今年计划的时候,他们有原来的计划,到今年一季度减速以后,他们觉得上半年产销不太理想,因此就调整了他们的计划。产量、销量有一部分放在下半年。我们根据汽车整车厂家产销的调整来调整自己的对策。用这样的方法来尽量吸收原材料涨价部分跟整车厂产销量不太理想的压力。

锦湖轮胎

  主持人:锦湖轮胎在今年品质保证方面有非常有力的建设,能否具体介绍一下在这方面的情况?

  金炯均:品质保证这个部分,我可以分成两个部分来说明。第一个部分,产品品质的改进;第二个部分,市场上使用上面产生的这些不够完善的部分,我们提供售后质量服务来弥补。这个部分我们从产品的质量改进的部分,今年陆续推出了四款适合国内路况跟驾驶习惯的轮胎,这部分先推出了节能环保型的比较舒适的KU28轮胎,这是第一款。第二款,全路况。铺好的路跟泥沙路这两个路况都能用得上的KL61。第三款,周末在城市里开比较舒适,针对这个部分的车主来开发的KU39,之后推出了KL33轮胎。KL33,一些年轻人或者是年纪稍微大一点的用户,他们比较习惯开这种超高速的有挑战性的车,针对这种人,我们提供了KL33轮胎。这是产品上面的介绍。

  我们今年推出四款轮胎,它的设计理念,下面有请研发中心的金博士给各位补充说明一下这方面他的理念。

  刚刚金博士用韩语讲的,我跟各位简单说一下。第一,我们这次推出的四款轮胎,它的设计理念主要是四个方面:第一,轮胎是航空飞机轮胎的技术,最重要的就是安全性。而且飞机的起降,可以使用到大概起码100次的起降,因此这个部分航空轮胎的技术安全性是最关键的。第二,赛车轮胎。赛车轮胎速度要非常快,而且汽车操作性要稳定,转弯的时候转向盘的操作一定要稳定。赛车轮胎的超高速性能跟方向盘的稳操性,这是第二个部分。第三,轮胎漏气,没有空气的状态当中可以行驶80公里的里程,来保证汽车跟乘客的安全,这叫缺气保养轮胎。第四,节能环保。21世纪以后,大家非常重视节能跟环保。因此,我们把这四个部分:航空轮胎安全技术、赛车轮胎超高速技术、缺气保养轮胎,保证生命安全技术,还有就是节能环保技术,把这个技术用在四款轮胎上,开发了四种适合国内使用条件的轮胎,这是金博士介绍的重点。

  我再补充说明一下KU28的特点。主要介绍两个方面:第一,KU28,现在上班族多数时间在路上,也可以说是在汽车里面坐着或者是开着车,在市区也好,或者是到周围的大城市出差,都在高速公路上。因此,噪音极小是第一点。用KU28这个轮胎,首先车舒适型有保障,也很安静,没有噪音。这是第一个理念。坐在汽车里面听音乐也非常安静,听得很清楚。第二,跟车里同事们谈事情、聊天也很清晰。第三,它也有一个节能环保的特点。节能方面是它的燃料,这个轮胎一年可以节省462块钱的油费,同时环保方面,它的二氧化碳的排放可以减少161公斤/年。这个数值等于在周围的山里面种38棵树的价值。

  最后再介绍一下KU39轮胎。现在年轻人比较习惯开改装车,KU39是针对改装车来设计生产的轮胎。因为它用了航空飞机的技术,航空飞机一小时的时速是360公里,轮胎用这个技术时速可以保证一个小时300公里。目前市面上能够看到的轮胎当中,它的时速是最高的,Y级速度。从设计理念来讲,300公里保证没有问题,但是我们通过这样一个平台来呼吁以安全为主,别开的那么快。

  金博士前面介绍的KU28跟KU39,它属于一般轿车用的轮胎,后面介绍越野车系列的轮胎。刚刚他讲KL61,它是针对沥青路跟泥沙路两个路况都能用的,是全路况用的越野车轮胎,而且它的花纹跟胎侧的设计是用火花的样式来设计的。因此,第一个看起来很热情奔放。第二个概念,胎侧的花纹沟,它在泥沙路,车到沙坑的时候,从沙坑开车出来的时候,抓地很重要,加强抓地力,在路况比较不好的情况也可以用这个轮胎。

  最后介绍一下KL33的设计方向和理念。随着咱们经济的发展和家庭收入的增长,现在的生活方式跟过去相比发生了很大的变化,周一到周五认真上班工作,一到周末就希望去郊区休闲,这时平时用的车跟到郊区用的车如果不一样的话,那就比较麻烦了,因此希望把这两个不同用途的性能放在一起,这种轮胎配在同样的车上,让用户感觉到平时在城里开车也很舒适,到郊区也跟越野车、吉普车一样有活力。因此,我们针对这样一个消费性开发了KL33这个轮胎。

  主持人:针对高端的产品,锦湖轮胎特别推出了VIP的保障,关于这项政策在国内的执行情况如何?这项政策是否只是针对中国市场?在国外的市场,锦湖轮胎有没有提供相应的政策或者说在国外的市场,锦湖轮胎提供的对于用户保障政策跟国内市场有什么区别?

  金炯均:这次推出的所谓的VIP政策是针对前面讲的四种款式的轮胎:KU28、KL61、KU39、KL33。其他的花纹,我们不提供这个VIP政策。除了这四个款式以外,其他轿车用的其他花纹的轮胎,我们提供另外一个政策,叫贵宾保障政策。我们提供的政策内容不一样,所谓的VIP保障政策是最重要的,而且我们提供的这种保障的内容或者说服务的含金量是最高的。简单介绍一下,这四款轮胎,用户买了,在使用当中一年以内,不管什么理由,他觉得轮胎有问题,他可以提出来,我们给他免费更换,来保障他使用上面不让他有后顾之忧,这是一个最突出的保障。而且这种保障内容,在国外是没有的。当然有是有,但是这个部分不是全面的,而且某一个花纹的某一个特定规格,我们在中国国内这边,这些花纹所有的规格,我们都提供这个政策。

  主持人:锦湖轮胎的品牌形象店Tire PRO已经在国内发展了多年,我想问一下它在国内覆盖的范围怎么样?形象店都提供哪些特别的服务给消费者?

  金炯均:对这个服务,我们锦湖品牌的全国统一形象店叫Tire PRO,就是轮胎专家的概念。中文叫车驿站。这个部分,主要是为了给咱们国内的锦湖轮胎的用户消费者提供最专业的、安全的轮胎服务来设计的。这样一个锦湖车驿站,目前全国有43家。这43家,现在我们做到全国的省会城市有一家的概念。但是我们觉得这个不够,因此我们自己定目标,到年底我们要完成150家的车驿站,那么要增加110家左右。这个部分是统一形象渠道上面的服务站。车驿站主要提供的服务有轮胎的免费检测,不单单是一个轮胎的检测保养,它也可以做对车辆的保养、汽车美容、四轮越野、补胎等等比较全面的服务。除了这个以外,所谓的形象店,我们锦湖轮胎给他提供整个的装璜,店头也都是统一形象。我们年底的目标是150家,但是我还是认为这150家能够提供服务的范围不够大。因此,我们除了这个以外,我们还在做一个锦湖轮胎授权的售后服务指定店渠道。这个部分就先不提供装璜,但是我们设计这样一个平台,先组织,大概到年底目标是524家,我们请他们到我们工厂跟公司先进行培训。第二,要经过一个考核,觉得这个店面可以符合我们授权给他做给用户的售后服务,不用通知厂家,我们把这个权利放给他,他替我们给用户解决问题,这个部分叫做售后指定服务点。这个部分到年底要加524家。总共到年底形象店车驿站150家,再加上售后服务指定点524家,将近600到700家,按照目前国内地级市的概念,地级市大概有330多个城市,基本上按照中国地级市,一个地级市管辖两个服务点。

  主持人:最后请金总给我们介绍一下2012年锦湖轮胎会不会有新品推出以及未来的产品规划?

  金炯均:今年我们刚推出四个款式的轮胎,除了这个以外,我们准备下半年向用户推出KH32款式的轮胎,这个轮胎的设计方向中,第一要环保节能。这是我们将来研发新的轮胎不可缺少的重点,就是节能跟环保。根据咱们国内对整车厂的产业政策或者是规划,自主品牌轿车,这部分我们根据大的框架下,我们要跟政府的政策接轨,能够给这种自主品牌的轿车。自主品牌的轿车价位不是很高,因此我们给这种轿车提供原厂配套的轮胎。金博士这边在研发KH32花纹的轮胎。

  主持人:感谢金总和金博士接受我们的专访。谢谢大家。

  金炯均:谢谢大家。

来源:爱卡汽车网打 印关 闭

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