史上最大规模的2012年第十二届北京国际车展昨日开幕。本届车展以“创新·跨越”为主题，展车和全球首发车数量创下新高。据组委会介绍，本届北京车展展车数量达到了1125台，全球首发车120台，其中跨国公司全球首发车36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台。记者发现，虽然相比往届，本届北京车展的新能源车数量有所减少，但量产车越来越多，离老百姓的生活也不再遥远。

　　每届的北京车展，新能源都是一大亮点。随着中国新能源车线路的逐渐明朗化，今年的88台新能源车中，大部分都是量产或接近量产的车型，消费者在不久后就能亲自开到。

　　在上海汽车展台展出了6款最新研发的新能源车型。其中，荣威E50纯电动汽车、荣威550 Plug-in插电式强混汽车将于今年下半年实现量产，投入市场。奥迪在北京车展全球首发的A6L e-tron插电式混合动力，纯电动模式百公里时速能达到60公里，续航里程能够达到80公里，该车今后将引入中国汽车市场。另外今年奥迪在中国还会推出Q5的混合动力版本。

　　从展位分布来看，这届北京车展将成为自主品牌汽车的主舞台，参展面积比往年都要大，完全不输给外资品牌。值得关注的是，一些跨国品牌将偕同自主品牌联合参展，这在以往的车展上是比较少见的，如长安与标致雪铁龙集团合作的DS品牌，东风与裕隆合资的东风裕隆纳智捷品牌，福建奔驰，比亚迪和戴姆勒集团合资的比亚迪戴姆勒电动车等，都在本届北京车展上揭开面纱。北京车展上，这些跨国车企与本土车企的联袂演出，反映出外资车企希望进一步扎根中国市场的愿望，通过更多的合资和合作开发，并且针对中国市场建立全新品牌;另一方面，也是自主品牌在瓶颈期积极寻求发展机遇的表现。

　　顶级豪华车依然是车展的热门。今年北京车展上，来自英国的竞技跑车品牌路特斯首次参加国内大型车展，并上市两款新车——全球首发车Lotus GTE中国限量版和路特斯首款自动挡2+2座跑车Evora IPS。两款车的售价分别为288万元和141.8万元。其中，Lotus GTE中国限量版专门针对中国市场设计，限量118辆。

　　宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼不约而同地推出了在中国最受欢迎的SUV车型。劳斯莱斯幻影II加长版在本届北京车展正式亮相。本届车展最贵的豪华车应该是“星客特LIMO豪华加长礼宾车”，售价4500万元。相信本届北京车展的豪车展厅仍将是最热门的展厅。