家住永康市西溪镇的应先生过年走亲戚时，车子在半路上爆胎了，因为是正月初二，维修点都还没上班，最后他只得托朋友找人把他的车拖走，为了方便，他又向朋友借了辆闲置的车开。“还是去保养一下吧，好好的车，怎么就爆胎了，真是搞不懂。”昨天，趁周末，应先生把车开到了4S店养护。

　　对于应先生的情况，城西一轮胎专卖店店主胡康生说，爆胎有很多原因，轮胎的选择非常关键。首先看轮胎是否适合车辆使用，例如轮胎有抗载的、耐磨的，若是车以拉超为主，就要选择抗载强度好的轮胎，如果是拉标的，则应选择耐磨性较好的轮胎。

　　气压不足是爆胎的主要原因，因为轮胎长时间气压不足，会使轮胎的钢丝长期处于弯折的状态，时间一长，轮胎就爆了。另外，走山路或下坡路较多，对轮胎的损耗也较大。下坡需要长时间刹车，这样会使刹车盘过热，严重的会变红。轮胎的热量就会从刹车盘传到钢圈，又从钢圈传导到轮胎，使轮胎的气压增长，当气压高于原有气压时，就会爆胎。

　　俗话说汽车是“三分修，七分养”，等到出现故障才开到维修点，已经太晚了，可见车辆的定期维护与轮胎寿命的长短息息相关。

　　进入春季以后，气温逐渐升高，那么，这段时间，该怎样保养轮胎呢?笔者走访了永康市几家汽车4S店，他们提出了一些建议和方法，大家不妨看看。

　　1.正确选择和安装轮胎是关键，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，不能任意混装。而且轮胎一定要上紧，因为汽车在行驶的过程中完全依赖轮胎，如果轮胎没有上紧，汽车在行驶时钢板螺丝就会脱落，非常危险。

　　2.随着气温的升高，车辆的爆胎事故也随之增多，究其原因，罪魁祸首莫过于车辆轮胎胎压高于或者低于标准胎压，除了去专业的场所检查轮胎之外，自己也可以备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。此外，最好保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，应做相应的处理。

　　3.由于轮胎是橡胶制品，所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意，不能和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触，因为这些物品会造成轮胎腐蚀、变形、软化等。此外，最好把车停在阴凉处，以免阳光直射，造成轮胎过早老化、损坏。

　　4.在日常行驶时，要尽量避免撞击障碍物，若是避免不了，应该减速行驶。轮胎如果撞击坑洞或其他障碍物，会使轮胎挤压变形,这可能使轮胎形成鼓包，严重的话,会造成轮胎胎侧破裂或突然泄气。

　　5.轮胎磨损至磨损指示标志时，应停止使用。因为此时轮胎的排水性能大大降低了，会严重影响湿地抓地力。此外，如果轮胎磨损不均匀，可能是车轮定位不良或不平衡，这不仅会缩短轮胎寿命，还会影响车辆的操控性。若是有这种情况，可到4S店，对轮胎进行调位。