——普利司通(无锡)轮胎有限公司打造花园工厂纪实

　　世界轮胎巨头的工厂是什么样的?它是怎样进行研发、生产和管理的?这一定是很多业内人都想了解的秘密。不久前，笔者参观了普利司通(无锡)轮胎有限公司。如果不是进入工厂大门时“普利司通(无锡)轮胎有限公司”的厂名赫然入目，很难让人想象这是一家生产轮胎的工厂。花园工厂——这是进入普利司通无锡工厂的第一印象。那么，它的内部是怎样运作的呢?

　　普利司通无锡基地包括四大部分：生产工厂、培训中心、研发中心和轮胎试验场。除了轮胎试验场在江苏宜兴外，其他三部分都在无锡。与普利司通日本工厂一样，其在中国的研发中心也是紧邻工厂。普利司通(中国)研究开发有限公司就设在无锡工厂院内。

　　普利司通(中国)研究开发有限公司董事长中川雅夫介绍了普利司通轮胎开发的理念，即创造安心、购买安心和使用安心。为此，环境、舒适性、安全性是轮胎开发设计的三大要素。其中在环境方面，设计了包括防止地球温暖化、节约能源的推进、使用自然能源、可再生资源利用、降低噪音以及加强安全6个项目组成的“环境自主标准”，用于新产品的设计和开发。

　　普利司通(无锡)轮胎有限公司于2003年2月成立，2004年4月建成，是普利司通在华第二家生产乘用子午胎的工厂，主要生产14~19英寸乘用子午胎。2010年5月，普利司通旗舰环保品牌“绿歌伴”在无锡工厂实现量产;而代表世界先进技术的RFT可缺气行驶轮胎也于2010年12月在无锡工厂投产。四期“绿歌伴”环保项目于2011年3月开始建设，预计2012年4月投产，届时轮胎日总产能将达到17000条左右。

　　走进无锡工厂三期厂房的生产车间，首先感到的是车间宽敞明亮，不像有的工厂留给人的印象是“黑乎乎”，这是因为三期厂房更多地采用了自然采光顶棚。整个车间干净整洁，生产设备摆放整齐有序，地面一尘不染。行人必须在划有绿色标志的安全通道上行走，而工厂的引导人员每走到“十字路口”必须先左右查看后再通过，给笔者留下了深刻的印象。

　　笔者参观了无锡工厂三期项目的密炼、压出、裁断、成型、硫化、检测等轮胎生产的全部工序。在硫化工序，他们在硫化机的上方加设了隔断帘布，及时排走水蒸气和烟雾，同时加设了地下通风管道，帮助加快散热和确保空气畅通。

　　据无锡轮胎公司总经理反冈通利介绍，普利司通RFT轮胎在胎侧增加了带有钢丝的补强胶条，从而增加了轮胎的支撑性。可缺气行驶轮胎是指在零胎压下，仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎，因此可以实现车辆无备胎化。在全球温室化的背景下，控制汽车高排放量已经成为重要课题。兼顾了便利性、安全性和环保性能的RFT轮胎，因无需搭载备胎，可降低车重从而减少油耗和二氧化碳排放，同时也减少了废弃轮胎的数量。

　　据介绍，普利司通在建设无锡工厂的初期，通过引进最新设备降低对环境的负荷，同时大力推进清洁生产工艺：锅炉燃料使用清洁能源液化天然气、车间里安装了脱臭装置等环保设备，有效降低了废气排放对社区的影响;安装COD在线监测设备对废水进行实时监控，厂区内工业用水与雨水回收净化后进行循环再利用;三期厂房采用了自然采光顶棚，减少电能消耗;在加硫工序还特别设置了地下通风管道帮助加快散热，即使在炎热的夏季也能确保空气的畅通以及室内温度的控制。此外，早在2010年，普利司通在华四家轮胎工厂就已实现了废弃物的完全零排放，避免盲目填埋对环境带来的污染。

　　为顺应汽车行业发展趋势，普利司通正不断将代表集团最高生产技术的绿色生产线引入中国。目前，普利司通在华乘用车用商品体系旗下的四大主力品牌——搏天族、泰然者、动力侠、绿歌伴均已落地中国。其中ECOPIA绿歌伴轮胎搭载了将安全性能(湿路制动性能)和环保性能(低滚动阻力)的尖端技术。

　　“到2013年，普利司通(中国)旗下轿车用替换轮胎市场90%以上的产品都将满足普利司通集团的环保自主标准。”反冈通利说，为了实现“与环境共生，与安全同行”的企业信念，普利司通在研发、生产、运输、销售的各个环节中都秉承了绿色环保理念。