昨日，工信部公布2011年我国乘用车产销超过1400万辆，又一次创出了历史新高，其中汽车产销再超1800万辆。虽然如此，去年的车市已经呈现缓慢平稳下行态势。对于2012年汽车市场的走势，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)给出了了增长8%的预测，又表示车市仍将面临四点不利因素。

　　乘用车刚性需求明显

　　中汽协副秘书长师建华表示，中汽协预测2012年全年汽车销量约在2000万辆左右，增长率在8%左右。

　　师建华表示，有四点不利因素影响今年的车市：全球经济增速将继续放缓;汽车总销量基数较大，高速增长难以维持;汽车消费成本增加，抑制部分消费需求;人民币升值，贸易摩擦加剧、贸易壁垒不断加强等因素，将对汽车出口产生不利影响。

　　中汽协方面说，乘用车刚性需求明显。其中的一个例子是，去年乘用车产销均超过1400万辆，分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.23%和5.19%，均高于行业总体增长水平。

　　车价上个月起趋于稳定

　　记者留意到，中汽协对今年车市的预测，比业内多家车企老总的增长预测为高。广汽集团总经理曾庆洪预计，乘用车在2012年的增长仍只有约5%，对此判断，东风日产副总经理任勇也赞同。而之前，工信部报告预计今年汽车产销增长5%~8%。

　　瑞银汽车分析师侯延琨表示，从去年12月份的数据看，总体车价趋于稳定，倒是豪华车价格呈现出较大减幅。