2010年以来，汽车(含整套散件)和汽车零件进口额均实现较高增长，尤其是汽车(含整套散件)。2010年我国汽车(含整套散件)进口额增长99.1%至305.8亿美元，比汽车零件进口额高119.4亿美元，增速是汽车零件的两倍多。该年汽车零件进口额为186.4亿美元，比2009年增长45.3%。

　　2011年1-11月，我国汽车(含整套散件)进口额增长42.6%至387.4亿美元，比汽车零件进口额高184.5亿美元，增速也是汽车零件的两倍多。期间汽车零件进口额为202.9亿美元，比去年同期增长20.3%。

　　今年4月汽车(含整套散件)进口量下降

　　从进口数量来看，2009年我国汽车(含整套散件)进口量只有41.9万辆，比2008年增长2.8%。2010年则几近翻番至81万辆(增长93.4%)，2011年1-11月也比去年同期增长28.3%。2010年和2011年1-11月进口车数量增速均远远高于中国车市平均增速(分别为32.4%和2.6%)。

　　从2009年各月汽车(含整套散件)进口量走势来看，2011年1-11月虽然累计实现28.3%的增长，但有一个月进口量同比下滑，即4月份进口量由去年同期的约7.5万辆降至约7.3万辆。之后各月进口量仍实现高增长，尤其是8月份及以后同比增速均达30%以上。今年4月进口量骤降及之后的变化，或与日本311地震后日系车进口量短期下滑及之后的恢复有关。