轮胎对于汽车来说能耗的影响很大,如果使得轮胎具有滚动阻力更小、更耐磨以及乘坐舒适等优点,我国的能源损耗将降低,我们的出行也将更加低碳环保。那么这种轮胎将成为当前轮胎产业发展的一种趋势,这不仅仅是节能降耗,更是一种可持续发展的。
可持续发展是朗盛在世界各地开展各项业务的主旨和核心。可持续性是朗盛采取每一项举措的前提和基础。在朗盛看来,保护环境和履行社会责任具有同样重要的意义。据中国轮胎商务网(www.tirechina.net)获悉,朗盛化学(中国)有限公司致力于生产环保、节能、低耗的“绿色轮胎”,拥有一百年的橡胶生产历史,没有人比朗盛更懂橡胶,更懂轮胎。朗盛“绿色轮胎”采用新技术配方设计,它具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎比,凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。
传统轮胎由于添加了有致癌作用的橡胶配合剂,它们随着胎面磨损散发在空气中,严重污染了环境,同时世界上每年有数亿条轮胎被废弃,它们不但占据大量空间,而且难以分解,对环境造成了极大威胁,被人们称为“黑色污染”。
朗盛提供世界上最广泛的合成塑料产品系列:丁基橡胶的应用体现了合成橡胶对轮胎市场发展产生的巨大影响。虽然名字听起来比较陌生,但它实际上是一种常用的材料 – 在西方国家,几乎每辆车的生产过程中都或多或少地使用了几克这一聚合物。朗盛公司负责人向中国轮胎商务网介绍,丁基橡胶是个好东西,它可以用于生产无内胎轮胎,这意味着我们再也不需要每隔几公里就给轮胎充气。从表面上很难看出个中奥秘,因为它看起来与大多数其它轮胎橡胶没什么不同。但是,它有一个关键的特点:对多种气体具有气密性,包括空气。因此,即使是这种弹性材料的薄片也足以使越来越多的传统内胎被送进博物馆。
但是,在合成橡胶家族中,丁基橡胶实际上是一个“元老级人物”:它早在20世纪40年代初就已经被开发。然而,这种早已被开发的物质开始出现越来越多新的衍生物:随着越来越多人希望给自己的汽车装上无内胎子午线轮胎,所谓的“卤化丁基橡胶”目前非常受欢迎。与传统的丁基橡胶相比,这些橡胶原材料更容易硫化。如今,朗盛生产的85%丁基橡胶被用于轮胎制造。
尤其是在轮胎胎面方面,各项指标都非常“绿色”:由于使用了所谓的“钕系顺丁橡胶”——其弹性远远高于其它轮胎弹性体,滚动阻力得以降低,因此油耗也相应减少。和溶聚丁苯橡胶(SSBR)一样,钕系顺丁橡胶也是一个历史悠久材料家族中的一个新成员:它们属于顺丁橡胶家族。顺丁橡胶的产量约占全球合成橡胶总产量的四分之一,其中超过三分之二用于轮胎制造。凭借Buna® CB和Taktene®两个品牌,朗盛在这一市场中扮演着重要角色。
所以,绿色轮胎与同等规格的轮胎相比,滚动阻力可降低22%-35%,并因此减少汽车燃料消耗3%-8%,使汽车CO的排放量有所下降,其他性能如耐磨耗、低噪音、干湿路面抓着力等均保持良好水平。
随着人们环保意识的不断提高,在继续努力降低滚动阻力的同时,已开始重视使用不污染环境的材料制造轮胎,而且努力延长轮胎的行驶里程,以减少废旧轮胎的数量。在大量的汽车使用绿色轮胎以后,对节油和减少污染产生巨大作用。绿色轮胎的广泛应用将为全球每年节省数百万桶石油,并显著减少CO的排放量。
朗盛绿色轮胎通过优化胎体设计,以绝佳的弹性胎面改进汽车在光滑路面的抓地性能,使驾驶更平稳、制动距离更短,大大提高了驾驶安全性。研究证明,绿色轮胎产生的摩擦力可以减少汽车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离,使汽车的冬季驾驶性能提高10%-15%。这对减少事故率和人员伤亡有着重大的意义。
关于朗盛
朗盛是一家年轻的公司,但其根基深远可追溯到1863年拜耳成立之时。2005年初拜耳集团化学和塑料业务进行战略重整分拆,朗盛随之诞生,成为一家兼具古老历史和年轻活力的化工企业。
作为特殊化学制品领导者,2010年实现销售收入71亿欧元,目前在30个国家设有生产设施或办事机构,全球员工16,100人。朗盛公司目前在全球的生产基地共有47处。朗盛的核心业务是塑料、橡胶、中间体和特殊化学品的研发、制造和营销。
公司产品种类丰富,专注于高端业务领域。公司的核心业务是开发、生产和销售塑料、橡胶、特殊化学品和化学中间体产品。此外,朗盛还帮助客户开发、实施定制的系统解决方案。在这些化工行业的核心领域,朗盛所拥有的核心专业知识涵盖了化学品和应用技术、灵活的资产管理及客户化服务等多个方面。公司的目标是通过创新的产品、优化的工艺和全新的理念为客户和公司创造更多价值。
朗盛在全球的47个生产基地共同成就了公司的辉煌。这不仅体现在卓越的产品和生产工艺,遍布30个国家,参与公司日常运营的16,100名员工也同样是推动公司成功和不断进取的重要力量。“朗盛”的名称诠释了公司的发展道路和使命:朗盛(LANXESS)由法语动词"lancer"——意指“向前开拓”——和英语名词“success”(成功)合二为一,寓意公司信念坚定,赢取未来,并且已经为迎接持续性变革做好准备。
朗盛在中国的发展
2005年1月31日,朗盛股票在法兰克福股票交易所上市,朗盛化学正式在中国开始营业。2006年,朗盛集团启动“朗盛走向亚洲”战略计划,旨在通过特定项目投资,坚决推动公司在亚太地区的发展,以获得更大的利润增长。2008年,朗盛展开了在中国的第一次收购。通过并购位于上海金山的氧化铁颜料生产厂,朗盛获得了中国最大最先进的氧化铁黄颜料生产设施之一。同年,朗盛还启动了位于青岛的橡胶研究中心(RRCQ)。如今,朗盛在中国拥有11家子公司(其中包括2家合资公司)和6所研发中心,在大中华地区共有大约1000名员工。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |