防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，其设计原理分为两种，一种是利用坚固的侧壁提供支撑，以防止胎面在发生爆胎时瞬间塌陷而失去抓地力，而另一种则是在里面 安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。这两种类型的防爆胎在宝马各系列车型均有装配，分别来自于米其林、普利司通和德国马牌等几大轮胎厂商。

　　装配在全系宝马上的防爆胎在泄气的情况下仍然可以保证车辆以最高80公里/小时的速度行驶250公里，这已足够行驶至最近的宝马4S店了!试想，如果没有 采用防爆胎，情况又是什么样呢?即使爆胎发生时你控制好方向大难不死，但轮胎从轮圈上脱落，你已无法将车挪至安全停车带，你有胆量在行车道上更换备胎吗?你只能跑到路边打电话叫救援车，之后便是难捱的等待。就算你将车挪至安全停车带，若是位温文尔雅的绅士或是位薄粉敷面的女士，你有勇气挽起西装袖口或脱掉 高跟鞋从后备箱中抱出硕大的备胎吗?更不用说如果有急事在身或是恶劣天气情况下了。除了安全因素，可见防爆胎在高端车上的重要地位。换句话讲，若没有标配防爆胎，哪怕100万级别的座驾，注定有一天你会在烈日下或是寒风中挽起西装换备胎。

　　防爆胎的另一好处是节省了备胎空间，以更多的空间留给驾乘者，此外还减轻了车身重量，对提升车辆的运动特性也起到了积极的作用。除了极个别车型，宝马目前在国内上市的所有车型均已标配了防爆胎，这使得宝马成为防爆胎最为普及的高端汽车厂商。值得一提的是，考虑到X5和X6可能进行长途旅行的因素，在某些过 于偏僻的地方250公里范围内没有建立宝马4S店，故在标配全车四条防爆胎的基础上增加了一条防爆备胎，可见厂商的贴心之处。