近期炭黑市场因下游轮胎业低迷，对炭黑需求减少，导致市场出货缓慢，进而牵制行情上行。目前，山西地区炭黑N220参考报价7400元(吨价，下同)，N330、N660参考报价7000元，N550参考报价7300元。虽前期炭黑厂家受高温煤焦油市场上涨而小幅跟涨，但下游市场并不接受涨价，预计后市仍不乐观，市场成交价格低位态势难改，将继续保持弱势盘整格局。

　　其一，下游企业度日如年。目前轮胎企业经营困难，可以说是到了历史上最困难的时期，轮胎企业的效益已降到最低水平，正常的生产经营难以维系。数据显示，7月汽车产销分别为130.61万辆和127.53万辆，虽然同比增长了1.26%和2.18%，但环比下降了6.96%和11.19%，延续了行业持续滑坡的势头，这对轮胎企业是绝对利空。除此以外还受人民币汇率逐渐上升，贸易壁垒越来越严重，轮胎产能迅速增加，利润下降，行业无序竞争和出口受限等多方面影响，部分小型轮胎厂依然在停工，而相对较大的轮胎企业也仅在低位开工，轮胎行业将面临非常严峻的考验。因此减少炭黑采购也在情理之中，且短期内不易改变。

　　其二，市场人气难集聚。美国信用等级从“AAA”下调至“AA+”。此事件进一步加重了市场对美国可能发生经济衰退的担忧情绪，加之7月份我国物价指数同比上涨6.5%，仍处于高位;当前是轮胎销售淡季，以上因素使得贸易商爆发悲观情绪，唱空心态占据上风，因此炭黑市场成交寥寥，或持币观望，或退市自保，对炭黑市场难以形成利好。

　　其三，上游原料走势向下。目前原油市场偏空因素居多，价格上扬压力加大，对于化工市场支撑力度减弱。煤焦油市场以盘整为主，高价回调态势显现，尤其是国内深加工企业开工率持续下降，对煤焦油整体格局造成偏空影响，高位价格回调在所难免，但是幅度将不会太大。目前，国内煤焦油主流商谈价在3050～3200元。加之国内炭黑生产厂家较多，产能总体过剩，竞争激烈等利空因素叠加，使得炭黑市场价格向上困难重重。

　　综上所述，下游轮胎业能否走出低谷，是决定炭黑市场走向的关键因素。短期来看，需求低迷难有改观，市场难以吸引更多的目光，炭黑市场弱势盘整格局难以改变。