前两天下雨，私家车主小王的汽车轮胎坏了，他去轮胎店换胎时吃了一惊，一个普通的小车轮胎价格比去年涨了100多元。记者在采访时发现，受去年国际天然橡胶涨价影响，汽车轮胎今年以来已涨了3次价，平均涨幅达到3成。

　　新一轮调价

　　上月开始普涨5%-8%

　　“我一个汽车备胎坏了，想去买个新的，结果问了几家轮胎经销店，价格都比之前贵了不少。”近日，私家车主周先生想为自己的别克换个新轮胎，发现轮胎价格有了明显上调，从700元/只涨到750元/只，4个轮胎一换，要比以前多付200元钱。

　　昨天，记者走访了市区多家汽车轮胎专营店和汽车市场，发现国内汽车轮胎市场正在进行着一次全面涨价。扬州米其林轮胎驰佳店老总匡女士告诉记者，从上月开始，轮胎界又进行了新一轮涨价，小轿车轮胎普涨5%-8%，单价较高的大卡车轮胎涨幅在1%-3%。

　　记者了解到，此次涨价几乎涉及行业内所有品牌，米其林、普利司通、固特异、韩泰、佳通等品牌都加入涨价之列，涨价幅度一般都在5%左右。

　　今年已涨三次

　　小车轮胎累计涨了100多

　　“今年已经涨了三次价。”百祥路一家轮胎店楚老板介绍，最近一次调价是6月份，之前在1月和3月分别涨过一次价。此次涨价的幅度根据轮胎尺寸的大小，每只涨15元至50元不等。例如，奇瑞风云二使用的1950尺寸的涨15元左右，而别克2560尺寸的就涨了50元。

　　楚老板介绍，去年七八九月份轮胎也经历过数轮涨价，多次累积的涨幅大得惊人。据估计，从去年至今，小车轮胎累计涨100多元/只，中等尺寸(商务车)轮胎涨200多元/只，大型工程车及高端轿车、越野车的轮胎涨价幅度更是大得惊人，如一只保时捷卡宴的轮胎最大涨幅可能超过千元。

　　天然橡胶涨价

　　最终转嫁到轮胎价格

　　“原材料上涨是轮胎价格上扬的主要原因，无论是采用合成橡胶为主的高端轮胎还是以天然橡胶为主要原材料的中低端轮胎，都不同程度地受到了石油价格高企和天然橡胶减产带来的影响。”某品牌汽车配件负责夏先生向记者介绍说，去年上半年国际天然橡胶价格出现了暴涨，这肯定会转嫁到终端产品上。

　　国内某知名轮胎企业的相关人士称，轮胎企业上调产品价格，是被天然橡胶的涨价逼出来的。2009年11月，天然橡胶价格在1.6万元/吨左右，此后便进入上升通道，至今年高峰时直逼3.9万元/吨，涨幅超过了140%。由于天然橡胶占轮胎成本的50%，尽管轮胎企业纷纷上调轮胎价格，但考虑到市场的竞争比较激烈，大家谁也不敢大幅上调价格。至于，天然橡胶价格上涨的原因，主要是自然灾害造成天然橡胶减产、出口国对出口设限等。

　　米其林匡总介绍，天然橡胶一般都是期货结算，今年生产的产品原料都是去年采购的，也就是说，去年原料涨价造成的成本上涨，要到今年才能够被消化。除了原料涨价外，近年来国内工人成本、通货膨胀等因素也是推高轮胎价格走高的另一主因。

　　消费者严要求

　　轮胎业或迎一轮洗牌

　　“行业内大面积涨价，与前期锦湖轮胎事件也密不可分。”楚老板认为，以前向轮胎中超量添加返炼胶是轮胎行业公开的秘密。直到锦湖轮胎事件被中央电视台曝光后，行业秘密才被揭露。

　　记者从多家轮胎店了解到，以前在市场占据主要地位的锦湖轮胎的销售一落千丈。

　　消费者对轮胎的关注度也得到了提升。匡总介绍，以前许多车主对轮胎几乎一窍不通，而现在车主不仅关心价格，还关注性能、品牌等。业内人士认为，随着车主对轮胎的关注，轮胎企业间的竞争将会更激烈，轮胎业将迎来一轮洗牌。