近日，佳通历时近两年开发的Giti E200-15 18PR G01Q单轨水平轮胎，凭借优异的性能顺利通过专家组评审，佳通轮胎由此成为国内首家自主研发、生产单轨水平轮胎的制造商。　　

E200-15出色性能获专家评审团肯定

　　6月21日，由北京橡胶工业设计研究院马良清副院长、国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心何宁副部长、重庆轨交集团总工冯伯欣、长春轨道公司单丽梅等7位知名专家组成的专家评审团，对佳通单轨水平轮胎E200-15进行了全面评估。专家们一致认定，E200-15的高速、耐久、电阻抗、水压爆破性能均符合单轨列车需求，可媲美国际知名品牌同类产品。

　　E200-15出色性能获得用户认可

　　重庆轨交集团晏总对E200-15的出色性能给予了高度评价，认为E200-15的研制成功，有力地推动了单轨列车的国产化，同时将会推进单轨列车在中国其他城市的发展。据悉，晏总已要求其公司物资处人员与佳通商谈业务合作事宜。同时，长春轨道公司单经理也表示将尽快与佳通建立业务关系，以便为其目前生产的186台机车下线做准备。

　　E200-15，国内首款自主研发、自主生产的单轨水平轮胎

　　E200-15，是佳通轮胎研发中心和银川工厂近两年努力的结晶，具有磨耗优异、负荷高的特点。其采用全新的胎面配方和接地印痕设计，磨耗量可达到8-10万公里/毫米;同时，胎体强度高，可承受单轨列车在行驶过程中(500-2800千克)负荷变化。

　　Giti E200-15 18PR G01Q的成功研制，填补了国内单轨列车水平轮胎的空白，对我国单轨列车的国产化工作做出了重要贡献。

　　关于跨座式单轨列车

　　跨座式单轨列车，其车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行，与普通的钢轨双轨列车不同，使用橡胶轮胎。单轨列车，因具有爬坡能力强、转弯半径小、噪音低、环保性能好等优点，受到了国内外各大城市的关注。