据悉，中国对商品的不断渴求促使矿产车辆轮胎的价格上涨了两倍，比奔驰跑车还贵。

　　澳大利亚基建和矿产承包商莱顿控股(Leighton Holdings Ltd)表示，在现货市场上，广泛用在卡特彼勒运输铁矿石和煤炭矿车上的直径约3.5米轮胎的价格已经高达9.35万美元。这种轮胎的价格在2008年时一度达到14万美元。

　　卡特彼勒公司在澳大利亚的网站称，奔驰SLK级跑车的价格也才9.115万美元。

　　据了解，今年，全球最大的金属买家中国的需求助推铜、铁矿石、黄金和煤炭价格屡创纪录，促使供应商竞相为矿场提供设备和劳动力。

　　轮胎业专家鲍尔?路易斯勒(Paul Roesler)称："我们认为，轮胎供应已趋紧，对矿业公司来说，矿车轮胎价格高涨已经再次构成威胁。但是在我们看来，大型矿业公司已经为此做好了准备，他们与供应商有更紧密的联系，而且他们的库存也有所增加。"