在经济高速发展的今天，我们有车一族或当司机的朋友很多，但真正了解自己爱车的轮胎在夏季怎么保养的人却不多。如何不让轮胎爆胎或减少爆胎，成为行车安全的砝码。在炎热的夏季，汽车轮胎在高温环境下显得更加脆弱，从而使汽车爆胎事故经常发生。据不完全统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎故障引发的，仅爆胎一项就占事故总量的70%。那么，到底是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事件呢?在夏节我们又改如何给自已爱车的轮胎进行保养呢?为此记者在石家庄市各大汽车维修厂进行了咨询和了解，总结以下几种保养的方法和减少爆胎的措施。

　　轮胎日常养护

　　要勤观察自己爱车轮胎的磨损情况，一旦轮胎磨损至距离胎纹沟内磨损标记1.6mm时就得及时更换，否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效;若发现轮胎表面鼓包、破裂也应更换，否则容易发生爆胎。

　　夏季标准胎压很重要，要保持在2.2至2.5个大气压为宜，车主应至少每月测一次胎压，发现气压过高或过低都应及时调整;给轮胎充填干燥氮气是夏季防爆胎的好方法;夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方;确保备胎处于可使用状态。您还可以在车上安装胎压监测装置TPMS系统，对胎压和胎温进行实时监控，以确保夏季行车安全。

　　经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。定期清除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果在转弯和遇到前方有坑洞时请减速慢行。

　　所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或是已经严重磨损的轮胎要及时更换。现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。

　　更换轮胎时的注意事项

　　更换轮胎时要记住：同一辆汽车上不能混用种类不同、型号不同、胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过宽的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。

　　造成爆胎的原因

　　在炎热的高温天气：汽车在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎容易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而造成胎体过薄发生爆胎。

　　轮胎胎压不正常：胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。胎压过高，则会使得轮胎的缺陷处在高速行驶过程中发生爆裂。

　　爱车行驶的路况不好：路况对车胎的影响也很大，比如凹凸不平或者碎石比较多的路面。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎。

　　车辆严重超载：车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。

　　发生爆胎后所采取的措施

　　如果发生爆胎事故，要尽量保持冷静，切记不能急打方向，或者急踩刹车，否则会酿成侧翻等严重事故。

　　前轮爆胎：不能惊慌，哪边前轮胎爆，车会立刻向哪边方向转;双手用力控制住方向盘，尽量保持原行车方向;立即放开油门，切忌猛踩刹车;不得急转方向，让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段，轻点刹车，并打双闪;待车速自然慢下后，观察后视镜，在确定后方无来车或后方车距足够自己车靠边的时间后，打灯轻转方向靠边;贴边停正车，并将警告标志放置于150米外。

　　后轮爆胎：轻踩制动，立即打双跳，让汽车缓缓停下，其余同上，一般就不会出现意外。