意大利汽车厂商法拉利再一次选择米其林为其新款FERRARI FF四轮驱动跑车的轮胎供应商之一。米其林Pilot Super Sport夏季胎被选为FERRARI FF 4x4跑车的原配胎之一。米其林Pilot Super Sport是在赛道测试中全球速度最快的民用轮胎系列1，其设计宗旨只有一个：在提供超凡驾驶体验的同时，即便在最极端的使用条件下，仍然能够保障最高的安全性。在米其林和法拉利的产品研发过程中，激情与安全的超级组合正是至关重要的决定性因素之一。

米其林Pilot Super Sport轮胎照片

　　米其林Pilot Super Sport为追求技术创新的顶峰而设计。凭借各项技术创新成果，米其林连续13次获得勒芒24小时耐力赛冠军。如今，这些创新成果已经应用到米其林Pilot Super Sport轮胎中，为那些追求极速快感的驾车人士带来超凡驾驶体验。

　　为了确保在最极端条件下提高轮胎的抓地力、制动性，乃至整体安全性能，同时提供出色的里程寿命，米其林实现了三项技术的完美结合，其中包括为勒芒24小时耐力赛所使用轮胎推出的两项技术：Twaron®带束和胎面复合配方技术，以及可变接地面2.0技术2。

　　法拉利FF四轮驱动跑车采用的轮胎规格为：前胎245/35 ZR 20，后胎295/45 ZR 20。

　　作为在FERRARI GTO之后速度最快的公路跑车，法拉利全新FERRARI FF四轮驱动跑车也将受益于米其林轮胎技术，并再次显示出这两个著名品牌之间极佳的合作关系!

米其林Pilot Super Sport配备在顶级跑车上

　　注释：

　　1、在干燥赛道上的最快圈速。测试由独立机构TÜV SÜD Automotive在2010年进行，使用245/40 ZR 18 Y和235/35 ZR 19 Y两种规格的轮胎，与五款主要竞争产品进行对比。

　　2、 Twaron®带束是高密度纤维，能够确保轮胎在高速运转状态下提供出色稳定性。Twaron®的主要特性是抗滑阻力强。相同重量下，强劲而轻质的Twaron®的抗滑阻力是钢质纤维的5倍。

　　双配方胎面：是一项为赛车轮胎专门开发的技术，在胎面的左侧和右侧使用两种不同的橡胶配方。

　　可变接地2.0技术：由于采用了可变接地2.0技术，在过弯时，轮胎与路面接触的橡胶表面可以保持稳定不变。