邓禄普桥惊艳亮相天马山赛道 胜利之桥为中国汽车运动加油

　　2010年8月21日晚，“激情四溢 邓禄普胜利之夜”--邓禄普桥竣工揭幕仪式，在上海天马山赛车场举行。随着住友橡胶(常熟)有限公司董事长兼总经理野尻恭先生按动触发球，两支火箭划破夜空，飞跃数百米，点亮了位于天马山赛车场八号弯的邓禄普桥。在绚烂烟火与灯光的映衬下，这座新落成的建筑熠熠生辉，惊艳全场。据悉，与伫立于法国勒芒赛道的邓禄普桥外一样，该桥将以“迎接胜利者荣誉之桥”的姿态，为车手们加油鼓劲，并且还将传递邓禄普轮胎对中国汽车运动以及汽车产业欣欣向荣的祝愿。

邓禄普桥

邓禄普桥

　　在世界著名赛道上建造邓禄普桥，是邓禄普的一大特色。在1923年举办的“第一次勒芒24小时耐力赛”中，作为主赞助商的邓禄普，就在法国勒芒赛道上建造了世界上第一座邓禄普桥。而随着邓禄普在世界汽车运动舞台上扮演越来越重要的角色，邓禄普又相继在英国、瑞士、日本等国的赛车场建造了5座桥。而此次天马山赛车场的这座邓禄普桥，正是继欧洲、日本以外的第一座邓禄普桥，同时也是邓禄普桥首次在中国落成。

　　作为一个拥有122年历史的轮胎品牌，邓禄普在创立之初便与汽车运动结下了不解之缘。在如24小时勒芒耐力赛这样艰苦卓绝的赛事运动中，邓禄普不断推陈出新，研发出能够帮助顶尖车队夺得冠军的高性能轮胎，而一百多年来的技术积累和持续发展，也使邓禄普成为了家喻户晓的世界知名品牌。

　　“今天，有幸在上海天马赛车场建立了这座具有丰富历史传统与荣耀的邓禄普桥，是邓禄普骄傲的象征”住友橡胶(常熟)有限公司董事长兼总经理野尻恭先生说，“邓禄普桥得以在中国安家落户是对邓禄普来说，是非常自豪的一件事。事实上，这座建筑不仅是参赛选手得胜的标志，也象征着邓禄普品牌的凯旋门。”

　　在邓禄普桥建成的背后，邓禄普也在积极参与和支持着中国汽车运动的发展。今年6月，邓禄普就冠名赞助了，在上海天马山赛车场举行的2010“邓禄普DIREZZA”杯全国汽车漂移系列赛上海站的比赛。8月14至16日，又赞助了由李连杰先生主导的“壹基金慈善明星赛”，在以高品质轮胎保证赛事精彩与安全的同时，也为灾区筹款尽一份力。而在与方程式赛车发展有限公司(FRD)合作的合作中，邓禄普还为亚洲GT锦标赛和雷诺克里欧中国系列赛，提供DIREZZA(得运马)系列比赛专用轮胎。更令人兴奋的是，在今年11月28日将在中国上海举行的DTM(德国房车大师赛)中国站中，邓禄普也将在这项世界顶级赛事中的一展身手，为广大赛车爱好者呈现出邓禄普轮胎科技与运动的尖端水平。

　　与邓禄普轮胎在赛场上的卓越表现相呼应的，是其在中国市场上的杰出表现。随着邓禄普轮胎在中国销售业绩的不断上升，为了满足中国汽车市场不断增长的需求，邓禄普也在近期决定，在中国建立新的生产基地——继住友橡胶江苏常熟生产基地后的“第二工厂”。该厂选址湖南省长沙市，工厂规划占地面积为55万m2，总投资额2.97亿美元(约合20.20亿元人民币)，规划生产能力将达到日产乘用车轮胎3万条。相信随着新厂的建成和产能的提升，邓禄普也将迎来更好的市场前景。