2010年“姚家裕”杯山东博山全国汽车场地越野锦标赛8月17日在山东淄博博山区落幕。在柴油组决赛中，佳通轮胎车队山东本土车手乔旭夺得冠军，这也是他的分站三连冠，陆风车队何伟名列第二，长城汽车东方车队周继红第三。在汽油组决赛中，双健胶带海坑车队李鹏程夺得冠军，风水梁极限越野车队黄凤革名列第二，黄金叶极限越野车队高健雄第三。

图为夺得柴油组三连冠的佳通轮胎车队乔旭在比赛中

　　随着陆风车队的回归，柴油组的比赛在近两站以来的竞争更加激烈。本站比赛，柴油组的决赛呈现出明显“高开低走”态势――首轮比赛波澜不惊，参赛的6名车手均顺利完赛;而第二轮比赛却是状况不断，惊险连连。

　　首先出现意外的便是来自陆风车队的何懿东。在成功“征服”了V形沟、双边桥等高难度障碍后，何懿东却在轮胎坑里“失足”只能遗憾退赛;最后一组出场的本土车手马守礼更是令人揪心――在翻越台阶路时，因为赛车上坡角度出现了偏差，马守礼的赛车从台阶路高坡上高速侧翻下来，现场观众顿时一片惊呼……不过马守礼“艺高人胆大”，在赛车一个360度的翻转后，他竟然又驾驶赛车返回赛道继续比赛。不过，由于他的赛车在翻滚途中已经四轮出界，根据赛事规则，马守礼在第二轮比赛中未能取得成绩，最终与前三名擦肩而过。

　　不过，本场决赛中表现最为出色的依然是来自佳通轮胎车队的山东名将乔旭。在连续获得吉林长白山和北京怀柔两站冠军后，乔旭此次在本土延续强势，再度获得冠军，成就了“三连冠”，也使得佳通轮胎车队的年度积分优势得到进一步巩固。陆风车队何伟和长城汽车东方赛车队的周继红分列本站比赛柴油组第二、三名。佳通轮胎车队、长城汽车东方赛车队和安徽馥邦赛车俱乐部分获柴油组俱乐部杯三甲;陆风车队则获得柴油组厂商杯。

　　佳通轮胎车队负责人黄威志表示：“车队和车手能够连续有着出色表现，连续夺取冠军，确实值得高兴。汽车比赛是一项系统的工程，赛车冲锋陷阵，需要强有力的保障维修，特别是作为赛车核心部件的发动机，更加需要精心呵护。车手在比赛中往往要把赛车性能发挥到极限，对发动机的损耗很大，这就需要有高性能的润滑油来保护发动机的各个部件。我们车队使用的是西铁古API SM 及SAE 0W-40机油，经过这几站的使用证实，西铁古机油的性能的确非常可靠。我们能够连续夺冠，西铁古机油功不可没。”

　　佳通轮胎车队使用的是柴油款尼桑途乐赛车，与汽油发动机相比，柴油发动机的一些部件需要抗腐性更强的润滑油，西铁古API SM 及SAE 0W-40润滑油通过添加更多的抗腐剂，可以提高发动机一些关键部件的抗腐性和耐磨性。

　　想当年，佳通轮胎车队在全国汽车拉力锦标赛上呼风唤雨、称霸多年，他们也曾多年使用过西铁古机油。现在，佳通轮胎车队转战越野赛场，很快确立了冠军车队的地位。作为车队的赞助商和润滑油提供商，西铁古用事实证明，它的润滑油品质是经得起苛刻考验的、值得信赖的。