6月21日，记者在贵州轮胎股份有限公司九分厂生产车间看见，工作人员正在对崭新的年产40万条高性能全钢子午线轮胎生产设备进行安装调试，原有的年产60万条低档次小规格轮胎生产设备已被淘汰出局。

　　而在该公司收购的原贵州前进橡胶内胎公司厂址上，旧厂房和旧设备已撤除，一座面积近4万平方米的全新厂房将在这里拔地而起。新厂建成后将形成年产70万条高性能全钢子午线轮胎的生产能力。

　　“低档次小规格轮胎已不能适应市场需求，公司积极响应国家轮胎产业发展政策，加快产品结构调整力度，果断地淘汰低能效、低档次产品，投资6.9亿元启动年产110万条高性能全钢轻型子午线轮胎技改工程，以促进企业技术升级、提高产品档次。”该公司项目计划处处长陈恒伦告诉记者，通过该项目的实施，公司的子午化率将从目前的50%提高到65%，提高15个百分点，将大大优化产品结构，提高企业综合竞争力。

　　据了解，子午线轮胎具有节能、耐磨、综合里程高等优异性能，属于国家产业政策中鼓励类产品，国内轮胎行业的子午化率达80%。该公司自2000年开始生产子午线轮胎以来，目前已具有年产280万条全钢子午线轮胎的生产能力，“产品”两次被评为行业内十大名牌产品。

　　“年产110万条全钢子午线轮胎技改项目建成后，公司全钢子午线轮胎的产能将达到390万条/年，但我们的目标是400万条。如果全部达产，填平补齐后产量可望达到400万条，届时将达到国内中型轮胎生产企业水平。”陈恒伦很有底气地说：“我们的产品质量好，退赔率低，实现这一目标完全有可能。”

　　目前，技改项目的各项工作正有序推进。两条生产线全部建成投产后，公司将新增销售收入18亿元，利润2亿元，税收1.46亿元，同时分流富余人员和增加就业岗位853人，提高劳动效率。