盛夏季节，走进落户莱西市李权庄镇的青岛华翔航空科技有限公司，一件件精致的飞机发动机零部件、结构件、涡轮机叶片零件模型整齐地陈列在大厅展柜中，届时，波音、劳斯莱斯、空客等国际航空巨头的商用飞机将用上“莱西造”配件，成为世界第四个、国内首个为这些国际商用飞机生产配件的公司，生产技术填补了国内空白。目前，已进入试生产阶段。项目投产后，预计可实现年销售收入2亿元，利税2500万元。

　　“掌握后金融危机时代的主动权，转方式、调结构是关键，高新技术产业将领航莱西经济的腾飞。”莱西市委书记王久军说。2009年，高新技术产业产值达46.7亿元，占规模以上工业总产值比重达到了17.9%。

　　让高新技术产业引领经济转型，莱西“指挥棒”转向“导航”。对接“打造蓝色经济区”和“环湾保护、拥湾发展”战略，莱西立足半岛几何中心的区位优势，确立了打造半岛高端制造业基地的目标。

　　对传统制造业，把自主创新作为企业跨越发展的“生命工程”，通过自主创新增强企业核心竞争力。莱西先后制定出台了《关于进一步加强人才工作的意见》、《莱西培训和引进优秀人才实施办法》、《关于增强自主创新能力建设创新型城市的实施意见》等一系列鼓励技术创新、促进科技成果转化和培养引进奖励人才的政策措施，不断加大财政向科技研发企业的投入，科技投入年增幅达到5%以上。投资1200万元建立了莱西市中小企业科技服务中心，主要为全市中小企业提供科技信息、科技成果、科技咨询、大型仪器设备及实验共享等科技创新服务。积极支持企业与高校、科研机构联合建立实验室和研发中心，强化产学研合作，目前60%的骨干企业建立了技术研发机构。

　　招商引资也更加理性，招商过程中, 摒弃“捡到筐里就是菜”的理念，实现从“招商引资”向“招商选资”的跨越。瞄准青岛搬迁企业、国内大企业、高校科研机构成果转化三大重点，招商向高端制造业发力聚焦。

　　在高科技航空制造业破题的基础上，汽车制造业也如虎添翼。总投资3.5亿元的金华工业集团二期工程顺利竣工投产，该项目主要以汽车后市场为主业，是中国汽车保修设备生产的龙头企业、中国汽车维修检测设备和家庭式立体停车设备的最大出口厂家，三期全部建成后，年可实现销售收入10亿元、税收8000万元、出口4000万美元，并将在海外实现上市。总投资5.35亿美元的青岛耐克森轮胎，主要生产加工半钢子午轮胎及其他橡胶制品,产品70%外销，全部投产后年可生产半钢子午轮胎2100万条,相当于目前韩国耐克森本社的全部产量，等于在莱西再造了一个耐克森，将成为全国最大的轮胎生产基地。据统计，莱西汽车配件加工企业已达40多家，由此带动形成汽车配套产业链条，形成了汽车、船舶配件聚集区，初步形成了以汽车零部件、工程机械配件为主体，汽车轮胎、汽车拉杆、变速箱、空气压缩机、专用轴承、汽车电器仪表配件、减震器、弹簧等百余种产品，具有一定配套能力的制造业体系，产品远销韩国、日本、美国、东南亚、欧盟等几十个国家和地区，领跑整个莱西先进制造业，成为莱西最重要的经济增长极。