2010年全国汽车拉力锦标赛(CRC)重头戏之一的南京江宁站日前落幕。在5月14日和15日两天的赛事中，由韩泰轮胎鼎力提供的超高性能赛事轮胎和独创 “Kontrol”轮胎技术，再次助力了斯柯达红牛和东南汽车万宇车队及其车手获得国家杯第一和国际杯第二、第三的好成绩。　

　　据韩泰轮胎中国总部市场营销部部长许煜介绍，韩泰轮胎今年继续与斯柯达红牛和东南汽车万宇两支热门车队合作，参加2010全国汽车拉力赛国家杯和国际杯的比赛。为了全力支持车队在比赛中取得好成绩，除了提供高品质的赛车轮胎产品，韩泰轮胎在整个赛程中还提供了高品质的的轮胎应急服务。韩泰轮胎的技术工程师专程从韩国中央研究所赶赴赛地，对两支车队进行赛前的轮胎调试和维护工作，并协助车队应对比赛可能发生的各种紧急情况。　　

　　2010新赛季继黑龙江漠河站后，第二站设在南京江宁地区，全程赛道均为沙石路面，赛事全程约7000公里，其中比赛赛段全场158公里，全程共设11个赛段。本次比赛赛道特点鲜明，相比漠河站的7个赛段而言，江宁站的赛段多出了4个，多赛段，多弯道，赛道短促，加上路况相对颠簸的沙石路面，赛道的高难度极大挑战了各个车队。加之比赛当日下雨，在雨天泥泞的沙石路上比赛，是一件相当考验车手水平和车队技术后勤保障的事情。两天的比赛可谓是相当“惨烈”，“半途而废”的车队和车手屡见不鲜。

　　韩泰轮胎的超高性能轮胎为斯柯达红牛和东南汽车万宇车队提供了有力支持，帮助车手的操控技术发挥到极致。韩泰轮胎为斯柯达红牛车队提供Ventus(万途仕)R201高性能轮胎，款轮胎具有纵横交错的花纹块和深沟槽，可提高砂石路面的抓地力，这款韩泰轮胎将作为Fabia晶锐的“战靴”，令赛车表现更为出色，最终技压群雄，摘得国家杯冠军头衔。

　　另外一支车队东南汽车万宇车队将延用韩泰超高性能赛车轮胎Ventus(万途仕)R203、R204作为比赛用胎。该系列轮胎擅长在恶劣的环境中发挥强抓地力与耐磨的特点：纵横交错的花纹和深沟槽设计，可将轮胎表面的积水迅速甩落，不仅能够提高湿滑路面上的制动效果，并保证了高速行驶中的安全性。

　　据悉，2010年全国汽车拉力锦标赛(CRC)自3月中旬开战以来，已历经漠河和江苏南京站，将在山东薛城、浙江龙游、广东佛冈、云南东川等地再上征程。