意大利媒体《Autosprint》以及《Italiaracing》报道称,F1车队以及掌门人伯尼已经确定,总部位于米兰的倍耐力下赛季将会取代退出的普利司通,成为F1的独家轮胎供应商。参与这场轮胎大战的同时还有法国的轮胎巨头--米其林,以及几个小的轮胎品牌--Avon, Kumho和 Hankook。
此前在被《米兰体育报》问及自己更支持哪个轮胎供应商时,法拉利主席蒙特泽莫罗显然谁都不想得罪。
"作为一个意大利人,我当然会更倾向于倍耐力,但经验却告诉我选择米其林。不管最后结果如何,大家(各支车队)所面对的状况都是一样的。"
《Autosprint》还进一步透露,每支车队将会在2011至2013赛季每赛季支付给倍耐力100万欧元的轮胎费用,以换取相关的服务。倍耐力则会为车队提供三种配方的轮胎:软胎,中性胎以及硬胎。并且,至少在一开始,轮胎的尺寸会接近现在使用的普利司通轮胎,即13英寸左右。当然,最终的目标还是会增大尺寸,向民用车看齐。
这一决定稍后将会由世界汽车运动理事会正式宣布。
作为GP3系列赛事以及WRC赛事轮胎供应商的倍耐力,进军新市场的意图相当明显。据西班牙媒体《El Mundo Deportivo》报道,这家意大利轮胎商同时还盯上了明年的GP2。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |