F1车队通过了一项轮胎新规：排位赛前十名的赛车在正赛开始时必须使用与第三节排位赛中相同的轮胎。

　　据英国《汽车运动》披露，关于轮胎的特殊规则是在上星期的FOTA运动工作组会议中通过的，即进入Q3的赛车在正赛开始时必须使用与Q3相同的轮胎。

　　这项规则的引入，意味着进入Q3的车手必须在发车位置和轮胎耐久性之间做出权衡。如果车手为了争取更靠前的发车位置而更多的压榨轮胎，那么他正赛第一阶段的轮胎耐久性势必会降低。反之亦然，在Q3节省轮胎的车手，可以凭借积攒的轮胎耐久性优势，在正赛第一阶段尾声做出更多的推进。

　　这项新规是针对今年取消进站加油而推出的。理论上，该规则的推出与以前“载油量”和“单圈速度”之间的策略权衡有异曲同工之妙。

　　这项规则在正式实施前，还需要F1委员会的通过，以及世界汽车运动理事会的批准。但后面两项行政程序通常只是走走形式而已。