我们攻讦、谴责汽车暴利，喊得嗓子冒了白烟，等得存折长了绿毛，好在工夫总算没白费。最近几年，整车价格急转直下，不能抹杀舆论压力的作用。

　　但是，整车暴利的孪生弟兄，另外一个暴利黑洞，却被大家忽视了，那就是：配件。

　　忽视配件这个暴利黑洞，原因有三：一、谈论配件太枯燥，没有谈论整车那样有意思。二、整车暴利是直接的，容易引起注意，而配件暴利是间接的，容易淡化。三、配件的专业性更强，无论生产还是销售，都是“夜朦胧、鸟朦胧”，一般人员摸不着头脑。

　　如今，买车的人越来越多，但在开车人里，象我这么依然寒酸地开破车的人显然是“极少数右翼分子”。不过，开破车也有开破车的好处，其中之一就是切身领略了汽车维修。

　　开着新车的人，千万别对维修不屑一顾，除非您的车坏了就立刻换一台新车。

　　关于维修，包括两大块费用，一是配件，二是工时费。容易让车主闹心、吃哑巴亏的地方也有两个，一是漫天要价，变相收钱，二是连蒙带唬，维修质量没保证。这些，都可以单独列出话题做一番警示。

　　我就想简单分析一下配件

　　先说我的两个亲身经历。都是发生在我的老破车上。

　　一次，车打不着火了，拖到维修厂，被告知启动机坏了，需要更换，价格600元。赶巧，那里的工人忙不过来，让我次日取车。我便陪单位司机出去瞎逛，偶然走进一家汽车配件商店，发现了同型号的启动机，一问价格，吓我一跳：最便宜的120元，最贵的350元!价格差距，表示产品级别的高低。我顺手就买个便宜的，然后把破车又拖到家门口的一家修理部，总共150元搞定。省了450元，而且半年多过去了，打火始终顺畅。

　　还有一次，离合器失灵，修理厂说，离合器泵坏了，得换。也怪我记吃不记打，乖乖地让他们换了，要了我450多大洋。事后，我到配件商店一打听，那玩意才卖240元!

　　这样的例子很多。写这些文字，一是提醒有车族在维修的时候多长个心眼，二是顺便引申一下，提出配件暴利黑洞的问题。

　　刚才开车的时候，听见收音机讲，眼下，与整车降价的大潮流相比，汽车配件的价格几乎纹丝不动，4年来，配件降价的情况仅出现过5次。配件价格居高不下的原因，更多的是在于消费者对配件关注度不够，未能对整车厂商形成影响力。

　　回来后，我翻了一下有关资料，得到几个要点：

　　1、乘用车的配件，一类提供给整车企业;另一类提供给汽车后市场，如汽配商等。前类配件除了组装成整车以外，还有一部分通过整车企业的4S经销店和特约维修站提供给消费者，这部分配件的暴利黑洞最大。

　　2、4S经销店和特约维修站的配件，跟整车上用的零部件一模一样，而且是和零部件一起采购，显然应该具有同等的降价空间，但是，配件的价格并没有随着整车价格下调。

　　3、影响汽车配件价格的因素来自六个方面：原材料供应商、配件厂商、新进入者、后市场零部件厂商、整车厂商和消费者。

　　目前，促进配件价格下调的诸多因素已经出现。例如，整车销量的迅速增长所带来的批量生产以及国产配件取代进口配件，都会使配件生产成本降低;国际厂商和其他资本在不断进入，加强了配件市场的竞争，推动了配件价格的下调;在后市场零部件厂商方面，其价格水平明显低于配件厂商。遗憾的是，上述因素的影响，都弱于整车厂商的影响。配件厂商主要是配合整车厂商的要求，4S店的配件价格也主要由整车厂商决定。当整车厂商感受不到来自消费者的压力的时候，他们自然不会下调配件价格。

　　那么，为什么消费者没有给整车厂商以足够的压力呢?原因不复杂。购买新车的用户中第一次购车的比例非常高。这些人缺乏用车经验，因此购买时重点考虑的因素是整车价格、品牌和外形设计等因素，对轿车的使用成本包括配件价格的关注很少。看看我们这个坛子，有关配件的议论就十分罕见!所以整车厂商的策略重点就不会放在配件价格上，也缺乏下调配件价格的动力。

　　情形就是这样，乘用车的配件价格存在降价空间，但什么时候降价，则取决于消费者的成熟程度和整车厂商之间的竞争程度。当越来越多的消费者的用车经验逐渐丰富以后，对配件价格的关注程度将会逐渐上升，同时激烈的市场竞争将迫使整车厂商从各个方面来获取竞争优势，那时候整车厂商就会“主动”下调配件价格了。前一阵子，就有厂家降低了配件价格，可能就是征兆。不过，总体上看，配件的暴利黑洞还是坚强而隐秘地存在着。

　　买车的费用是一次性支出，基本属于不可逆转，而配件费用却是不确定的支出，那弹性的手，掏咱们车主的腰包，是贪婪的，无止境的，所以，必须引起注意。在呼吁打击汽车配件暴利的同时，咱们应该清醒地认识这个问题，研究一下汽车维修各个环节，尽量找到一些窍门，在保证维修质量的前提下，少花钱，少添堵。同时，买车的时候，也一定要注意那车的配件供应情况。

　　与整车降价的大环境相比，配件的暴利问题日益突出，甚至已经在悄悄地超越了整车暴利!如果在义愤填膺地谴责汽车暴利的时候，只盯着整车而忽略配件，忽视了对那个黑洞的规避，就必然被那个隐秘的黑洞吞进无数的冤枉钱!那些钱，兴许比整车降价的数额还要惊人。对此，您现在也许不以为然，但是，当您的车开上两年以后，您的感受就深刻了。