作为全球最著名的轮胎制造商之一，韩泰轮胎一直关注着国内汽车运动的发展。不仅冠名组建车队参加全国房车锦标赛，而且还赞助场地、拉力等多项国内顶尖赛车赛事，体育赛事营销已经成为了韩泰轮胎重要的营销手段。除了积极参与国内高级别赛事，韩泰轮胎今年还首度携手POLO杯，成为POLO杯2009年主要赞助商，开辟了亲民赛事的新路径。POLO杯年度总决赛开赛在即，我们也专程采访了韩泰轮胎有限公司市场营销部部长许煜先生，请他谈一谈对于赞助亲这一赛事的看法。

韩泰轮胎市场部部长许煜

　　记者：作为全球知名轮胎制造商，能不能请您给大家介绍一下韩泰轮胎在中国的发展情况?

　　许煜：从1996年在中国设立工厂，韩泰轮胎在中国的十多年中取得了迅猛的发展。目前，我们在中国乘用车轮胎市场拥有20%左右的市场占有率，在配套市场上为30多家知名汽车厂商供货，多年持续保持在市场的领先地位。我们的生产基地设在浙江嘉兴和江苏淮安，年产能已达到2800万条。我们拥有中国技术研发中心，每年投入技术方面的投资占到了收益的5%以上，不断地进行技术创新。在全国重点城市，韩泰轮胎设立了14个分公司，分管全国各地的乘用车轮胎和卡客车轮胎业务，5个物流中心，用于覆盖和满足全国各个地区消费者的需求。同时，我们建立了不同层次的流通组织，高端的有一站式服务中心――T-station(车益驰)，中国已经开出了近40家，还有几百家品牌专卖店Tire Town等等。

　　记者：韩泰轮胎一直以来积极参与中国顶级赛车运动的发展，今年也开启了与POLO杯这种亲民赛事的合作，年初为什么会选择POLO杯，你们的出发点是什么呢?

　　许煜：今年是我们和POLO杯合作的第一年，很高兴能参与这一赛事。我们希望通过合作获得双赢，一方面向车队提供轮胎，能使我们更多了解产品在极端条件下的表现，帮助提高超高性能轮胎的性能，另一方面，我们非常高兴能在POLO杯的赛场上展现我们的轮胎，特别是面对的是我们的客户――赛车运动爱好者。POLO杯这一赛事在国内已举办了5年，有很好的群众基础，其亲民的赛事风格与我们市场营销定位是相当吻合的。

　　记者：您认为这种亲民赛事对于你们的营销会带来哪些益处?

　　许煜：对于很多赛车爱好者来说，他们没有机会参加更高级别的赛事，而作为亲民赛事的POLO杯为他们提供了这样一个平台，POLO杯具有广泛的群众基础，这些普通的赛车爱好者当中很多都是我们的用户或者潜在消费群，他们通过参加比赛体验我们轮胎的性能，通过韩泰工程师的现场测试与指导熟悉技术，这对于韩泰轮胎来说，不仅能让更多的消费者认识韩泰轮胎的优异品质，也会使我们的品牌竞争力得到有效的提升。

　　记者：从市场营销的角度看，您认为赛事组织方和赛事赞助商各自扮演着什么样的角色?

　　许煜：我的理解是这样的，赛事赞助商的作用是比赛提供一定的资金、实物、技术或服务。获得赞助的赛事组织者则利用赛事这一平台，将赞助商及品牌形象通过赛事的现场渲染和媒体报道，产生广泛影响力，营造良好的市场氛围，使赞助商从赛事赞助中获得的回报效益。一项赛事成功与否，离不开组织方和赞助方双方之间的精诚合作。

　　记者：今年韩泰轮胎提供的轮胎是主打超高性能品牌，这一系列的轮胎与其他轮胎相比优势在哪里?

　　许煜：今年我们推出了多款超高性能轮胎，赞助给POLO杯的是超高性能运动型轮胎Ventus V12 evo(K110)。这款轮胎今年3月份在中国上市，是一款针对改装车爱好者和乐于享受高速驾乘乐趣的消费者的新产品。这款轮胎拥有时尚的V型花纹设计，中央部位采用坚固的实心直线花纹条能加强刹车性能和提供最佳的接地形状，保证操控安全性，高密度尼龙强化带束层能使爱车在转向中提供更大的接触面，以达到最佳的操控与制动效果。坚固的中央沟槽不仅能提升轮胎的制动性能，还增强轮胎在高速情况下的精确控制及反应能力。宽阔胎面花纹沟槽外加合理的波浪型直线沟槽与V型花纹设计可以将轮胎表面的积水迅速甩落，提高排水性，确保了在湿地行驶的安全性。这款轮胎自上市后，获得海内外权威媒体的肯定，如今年被德国权威汽车杂志《Gute Fahrt》和《Auto Motor Und Sport》评为“最值得购买的轮胎”和“最值得推荐”奖。

　　记者：今年POLO杯的整个赛季就要结束了，您对于今年双方的合作满意度怎样?

　　许煜：在我们看来，POLO杯和其它赛事是完全不同的，它让越来越多的有车族或是赛车爱好者真正地参与到赛车运动中，通过激烈的比赛来实现自己的梦想。韩泰轮胎今年第一次参加这项赛事，经过一年的合作，我们对整个赛事的组织和宣传都很满意，作为主要赞助商，我们达到了预期的宣传目的。相信，POLO杯会得到更多的人喜爱，当然，我们也会更多更深入地参与赛事，让中国的赛车运动爱好者们亲身体验到韩泰轮胎的卓越品质。