编者按：广州十月轮胎是专业生产摩托车内、外胎的厂家之一，致力于为海外广大客户提供各种型号的高档轮胎。2009年10月9-11日，十月轮胎携旗下产品参加第29届广州摩托车配件交易会，引起了广泛关注。中国轮胎商务网(www.tirechina.net)在现场对十月轮胎销售经理董加欣先生进行采访。

董加欣先生与中国轮胎商务网记者合照

　　庞大的汽车市场和汽车消费需求，使中国轮胎市场成为世界各大轮胎品牌角逐的重要战场。在全球轮胎市场萧条的时期，广州十月轮胎通过各方面努力，不断推陈出新，迎难而上，达成一个又一个的目标，与市场的冷淡形成强烈的反差。

　　十月轮胎有限公司产品领域主要主要集中在摩托车领域，包括摩托车内、外胎等，产品系列齐全。现阶段是日方提供设备、技术人员与中方一起合作生产的模式，产品沿用日本技术，质量稳定性要比同等档次的轮胎要高，同时产品在国内市场中性价比也是最高的。

　　在第29届广州摩托车配件交易会上，广州十月轮胎有限公司销售经理董加欣先生在接受中国轮胎商务网采访时表示，此次的展会举办的非常成功，公司也圆满达成了预期目标。在分析公司的优势时董总说道：“就目前国内市场来说，可行驶超过20000公里的轮胎就是好轮胎。樱花轮胎的300-18的六层的价位为65左右，我们生产的越野花轮300-18的八层的价位不到60，国内没有任何一家同类产品的性价比能比得上我们。”其信心可见一斑。

　　在摩托车轮胎产品领域广州十月轮胎公司并不像其他公司会做一些配套，原因很简单，董总说道，“第一，利益空间相对很薄;第二，配套的产品要求质量很差，我们的产品在高档次当中，我们绝不做差的产品。”

　　广州十月轮胎通过多年的努力，已经形成了较为完善的销售渠道，包括有代理商、出口贸易等，产品出口遍及埃及、东南亚、非洲等国家和地区，在国际市场上形成了一定的竞争力。

　　在产品的宣传方面，十月轮胎则集中精力对准各种展销会，并通过代理商执行具体策略，双管齐下，通过优惠政策扩大知名度和产品销量。另外产品的推广靠质量、品牌，最后才是价位。性价比高的产品无论在任何区域，都能在同类产品中占得市场。

　　在原材料方面，十月轮胎也占得先机，在国内厂家都面临着橡原困难的时候，十月轮胎却在泰国有着稳定的橡源，产品自产自销，从采购、生产、销售一龙服务，在价位方面不受太大的控制也因此近年原材料的价格的巨大波动也没能对公司造成大的影响;除此之外，生产模式采用的是日本模式的生产流水线，全自动化，人工的操作区域面很小，这也是保证产品高质量化的重要因素。(中国轮胎商务网 张赞峰 黄映珊)

十月轮胎有限公司展台风采

　　相关背景：

　　台湾十月橡胶股份有限公司始建于1997年，是专业生产摩托车内、外胎的厂家之一，为海外广大客户提供各种型号的高档轮胎，公司于2004年乔迁至广东省。公司产品出口欧美、东南亚及南美等地，主打产品台湾OCT轮胎于2006年投入国内市场并取得了国内外客户的广大好评。

　　公司具有先进的加工和检测设备及完善的质量管理和质量保证体系，并通过了ISO9001国际质量体系认证、3C认证。现公司主导产品为各个系列的越野、真空及普通型号的轮胎，其广泛用于各种高档、高速摩托车领域。

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