创业板号角一吹，就有三家山东企业成功跻身首批创业板申报企业之列。

　　山东2008年科技型中小企业已达2万多家，现有169家企业基本符合创业板上市条件，参加首批报批的三家为赛轮股份、特锐德电气同大海岛。

　　除了最先出线的特锐德，在青岛最受关注的企业就是专注于轮胎制造的赛轮股份。

　　11初，记者被告知赛轮股份的高管都飞去了美国，参加业界著名的SEMA的展览，和全球近2000家企业一起展示业内最先进的技术和汽车轮胎、轮辋、汽车保养产品、汽车工具设备等热销产品。

　　赛轮股份某高管秘书告诉记者，这次出差倾巢而出，即使美国回来之后，还要继续在国内各地出差。

　　赛轮股份虽然隶属传统制造行业，但属于青岛的高端第二产业。

　　据青岛胶州市招商局局长王荣海介绍，未来青岛各个经济开发区的定位都会与高端二产相关，汽车零部件、船舶配件、大型机械设备、精密仪器都在鼓励发展之列。

　　赛轮股份目前产值20亿元，有计划在未来5年内，增长至50亿。

　　青岛软控的一个平台

　　赛轮股份一直是青岛制造工业的一部分。

　　公开资料显示，赛轮股份成立于2002年12月18日，由现上市公司青岛软控以其经评估后与现赛轮有限公司董事长杜玉岱先生分配所得的2000万元无形资产(“全钢载重子午线轮胎生产制造技术软件”)，联合枣庄、沈阳等几家轮胎制造厂和高等院校共同投资组建，其主营及未来的业务定位于子午线轮胎的生产和销售及其技术的研究开发。

　　早期，赛轮股份一直是青岛软控展示其产品应用的一个平台。

　　随后，青岛软控在赛轮股份的影响力逐渐减小。

　　赛轮股份于2004年5月投产，截至2006年6月注册资本11765万元，青岛软控对其持股比例由设立时的20%降为17%，名列总共六名股东的第二位，随后进一步降到11.39%。

　　作为赛轮股份多年的股东，青岛软控从2007年就开始一直被投资者追问赛轮股份是否会上创业板?

　　但事实上，赛轮股份并非一直是青岛软控的宠儿。

　　2003年12月，赛轮股份第一条轮胎下线，从开工建设到第一条轮胎下线仅用231天，就创造了行业纪录。

　　但随后，根据公开资料显示，自2004年投产以后的两年，青岛软控对其长期投资成本由2000万元已经变为 2006年6月末的306万元，一度对青岛软控带来不利影响。

　　不过，赛轮股份并没有继续走下坡路，反而上扬。根据《创业家》的数据，赛轮股份近三年复合增长率达到68%。

　　赛轮股份的技术积累也逐步增加。其研发系统开创性地建立了一套具有自主知识产权的子午线轮胎配方和结构设计体系，缩短了轮胎设计周期。

　　在同行业中，赛轮股份是第一个采用信息化管理，从生产指导到售后服务等全方位的管理，实现了对生产的每一条轮胎全生命周期数据的实时采集和全程信息追溯。简而言之，赛轮股份的每一个轮胎都拥有“身份证”，可确保轮胎产品质量及优质的售后服务。

　　此次的SEMA展会上，赛轮股份推出了宽基轮胎、雪地轮胎、高性能轿车轮胎等多款轮胎新品，欲以高科技产品挺进国际中高端轮胎市场。

　　这时候，资本的嗅觉也异常灵敏。2009年6月，常州力合创业投资有限公司、苏州新麟创业投资有限公司等投资机构增资青岛赛轮股份有限公司。

　　一系列增资，加上两家的投资，赛轮股份注册资本增至2.8亿，青岛软控股份降至8.13%。

　　“特保案”困扰

　　中国轮胎企业近几年的一个大麻烦，就是持续不断地卷入中美轮胎"特保案"中。从2002年起美国已对中国提起了6起特保调查，虽然这6起特保调查案均以美方失败告终，但让相关企业深受困扰。

　　今年6月29日，美国国际贸易委员就曾以中国轮胎扰乱美国市场为由，建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别关税。

　　更雪上加霜的是，北美钢铁工人联合会要求中国出口至美国的轮胎数目削减一半以上，即从去年的4600万条减至2100万条，并敦促奥巴马对进口中国轮胎实施限制。

　　目前，赛轮股份大约三分之一的轮胎销往国外，而出口中三分之一销往美国。

　　作为一个出口企业，不仅受金融危机等外部经济环境影响，还受到美国政策左右，这在未来，将是赛轮股份将要面临的严峻挑战之一。