董事长饶有兴致接受采访

　　“我给你讲个笑话。”在杭州中策橡胶有限公司会议室里，董事长沈金荣向前挪了挪身子，饶有兴致地对记者说。

　　“这几天，我们向国内一家机械公司订了一套最新设备，对方居然主动表态：你们先用着，用得好再给钱。”沈金荣哈哈大笑。

　　这个不太好笑的笑话在金融危机前是不可能的事。现在国内的橡胶制品厂自己都吃不饱，更不用说引进先进的设备了，连带着机械公司的日子也不好过。而满负荷运转的中策橡胶公司正准备“弯道超车”。

　　“欧洲生产的国际领先的设备，以前都优先卖给本国，连看都不让我们看，更别说卖给我们了。现在都肯卖了。”董事长沈金荣打算趁这个时间加紧设备的升级。

　　在国内的橡胶制品厂里，中策橡胶被称为“领涨大盘”。今年1-4月成绩斐然：企业完成销售收入48.47亿元，实物销售量已经增长15%;工业增加值完成12.8亿元，同比增长57.3%;利税达到4.16亿元，同比增长82.7%。

　　对于这种逆势上扬，沈金荣总结了两句话：“要适应市场的变化，而这种适应要有强大的科技支撑。”

　　董事长坐着汽车去考察轮胎

　　去年下半年，沈金荣两次亲自坐着汽车去考察市场：“以前我们都是坐飞机去考察的，改坐汽车倒不是为了省钱。坐飞机只能考察一个点，坐汽车想停就停，可以做一个面上的调查。”

　　沈金荣说，“中策橡胶”的工程技术人员都有一种职业病，一到停车场、服务区，就蹲在地上一辆一辆看汽车轮胎。研究一下轮胎的花纹，轮胎的装载条件变化和磨损情况，再和司机聊聊天。上海、石桥等停车场，都是中策橡胶定点考察的场所。

　　公司规定，每一个工程技术人员每个季度都要上交一份翔实的市场调查报告。去年，公司的市场调查强度尤其大，汇总的市场调查报告有厚厚的一沓。

　　创造市场需求，引领市场需求

　　“中策橡胶”紧紧跟随市场的需求和轮胎发展的潮流，引导产品向无内胎和扁、平、宽发展。比如，无内胎轮胎在中国的普及率很低，原因是现在市场上销售的钢圈不符合要求。无内胎轮胎不仅可以降低轮胎的使用成本，而且还节油，是货运汽车轮胎发展的一个方向。“中策橡胶”全力推广这种轮胎，公司专门成立了钢圈事业部，研制出全钢无内胎轮胎，钢圈和轮胎一起卖，在市场上受到好评。

　　这样的市场细分在不断的深化，一辆汽车有四个轮子，是不是每一个轮子都需要一样的轮胎呢?“中策橡胶”研究发现，同一辆车上每个轮子的功能、受力不同，正确匹配轮胎才能充分发挥各轮胎的潜能，如给导向轮配备线条流畅、操控性好的条形花纹;驱动轮选配以横向花纹占主导的轮胎，以保证它的牵引力;拖轮选用胎体结构强，抗扭力强、载重性能好的轮胎。

　　平均两天出一个规格的新产品

　　“我们现在卖得最好的就是新产品，传统的产品销售比较低迷。”沈金荣说。

　　不断推出新产品，需要有强大的科技支撑。“中策橡胶”目前拥有工程技术人员上千人。每年，公司都要投入大笔资金用于科研，去年仅新模具就花了一亿多元，技改投资约8.5亿元，其中实施国家鼓励发展高性能子午线轮胎的技术改造备案项目共13个。完成新产品开发并投产达到了180个规格，几乎是每两天一个。公司目前拥有发明、实用新型及外观设计专利共23项。今年前4个月，企业累计投入技改资金1.58亿元。

　　公司还在不断调整产品的结构，“中策橡胶”的新安江分厂，年产值20多亿元，两年前全部都是传统的轮胎产品，如今新产品占到了6成。

　　今年，中策橡胶将搬迁到下沙占地20万平方米的新厂房，同时在富阳购置了几百亩的土地，用作技术改造和研发。

　　“市场经济的发展有峰有谷，这次金融危机也是正常的表现。我觉得对于起落并不需要特别在意，企业需要关注的是每次曲线的振幅大小。我们很警觉，随时在防范第二波金融危机的来袭。”沈金荣说。

　　专家点评：逆境永在，创新不断(浙江大学管理学院教授 徐金发)

　　美国金融危机肆虐全球，中国企业也深受其害。但是“中策橡胶”逆势而上，成绩斐然，令人振奋，也给人以启示。

　　启示之一，即使在如此艰难的经营环境下，企业还是可以做出优秀的业绩，变危为机。秘诀之一是企业创新。如“中策橡胶”的产品创新、市场创新就是这样。

　　启示之二，企业经营的外部环境是企业不可控因素。可以说，企业经营中遇到顺境是偶然的，逆境永在倒是必然的，它伴随企业一生。如在重视产品创新、市场创新的同时，历史上“中策橡胶”的制度创新就是这样过来的。

　　启示之三，毫无疑问，金融危机总会过去的，但之后就天下太平了吗?不会。再说企业创新也不是无条件的，创新本身就充满风险。因此，在企业经营中，逆境永在，只有创新不断，才能强者永生。我们期待“中策橡胶”创造更为卓越的成绩。