在刚刚结束的凯迪拉克V DAY赛道征服日北京站的活动中，米其林轮胎凭借着出色的表现帮助全新凯迪拉克CTS-V首席工程师约翰.海恩斯驾驶着这款高性能豪华轿车一举创造了北京金港国际赛车场新的量产四门轿车单圈最快成绩。创造了记录的约翰.海恩斯在活动后表示：“无论是在上海、珠海、北京，在我冲击赛道最快圈速的过程中，全新CTS-V原厂配备的米其林轮胎始终保持了优异的操控性和抓地力，确保车辆在三条赛道上从容面对天气及各种路面条件的考验，并在激烈的驾驶中展现出优异的性能，让我更有信心赢得这次挑战。”

　　此次活动中，全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车分别在上海，珠海和北京的三大国际赛道以2分32秒80，2分22秒68(大雨)和1分20秒86(湿滑路面)的单圈成绩创造了上海F1国际赛车场，珠海国际赛车场和北京金港国际赛车场新的量产四门轿车速度记录。拥有556匹马力和747牛.米峰值扭矩的强大的机械增压V8引擎驱动着车辆在赛道上疾驰，超高的发动机性能对车辆所用轮胎提出了严格的挑战。作为车辆同地面唯一的接触点，轮胎在此次挑战中扮演着十分重要的角色。针对这种情况，米其林品牌为全新凯迪拉克CTS-V原厂配备了米其林Pilot Sport PS2 19寸高性能运动轮胎，确保车辆能够获得出色的抓地性能，实现对速度极限的挑战。

　　米其林Pilot Sport PS2轮胎强调超强的运动操控性和精准的驾驶感受。轮胎外侧沟槽与橡胶花块比率约为30%，这意味着接触路面的橡胶面积很大从而提供车辆在运动驾驶中所需的横向抓地力。同时，轮胎宽大的花纹块设计将花块的蠕动减小到最低，从而确保车辆在高速行驶时的稳定性。除此之外，轮胎采用可变化接地面积技术，帮助轮胎在转向或过弯时增加轮胎的接地面积，克服逐渐增大的横向离心力，确保车辆拥有良好的操控性和驾驶感受。参考F1赛车的设计，全新凯迪拉克CTS-V前轮255mm，后轮285mm，增宽30mm的后轮可以增强轮胎抓地力，有效的防止车辆打滑。在湿地性能方面，轮胎更多，更宽的沟槽和细小的花纹一同提高轮胎的排水能力，值得一提的是，珠海站的比赛是在大雨中进行的，正是米其林Pilot Sport PS2轮胎强大的湿地抓地力帮助了车辆在恶劣的天气条件下完成了对速度极限的挑战。同时，作为凯迪拉克豪华运动轿车的全新CTS，同样原厂配备了米其林PS2高性能轮胎，这也为车辆提供了极强的操控力与抓地性能，带来强劲的动力享受。