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山东银宝轮胎集团33.00R51全钢巨型工程胎成功通过各项测试

2009-04-25中国轮胎商务网

  由山东银宝轮胎集团自主研发的33.00R51全钢巨型工程轮胎于2008年11月份成功下线,经过四个多月的施工调整及气泡检测、X光检验等试验,各项性能达到企业要求标准。

山东银宝

  该轮胎标准轮辋为24.00/5.0,新胎充气后断面宽894mm,充气后外直径3061mm。在速度为10km/h、气压为825kpa时,最大负荷为65000kg;在速度为50km/h、气压为700kpa时,最大负荷为38750kg。

  该轮胎设计为E-4加深花纹,配套用于铲运车和重型自卸车及其他同类车型,主要用于矿区、隧道、采石场及建筑工地等苛刻条件作业环境。该轮胎胎面采用耐切割、耐磨配方设计,具有极佳的抗切割、耐磨损性能;加深花纹及较宽的行驶面设计,使轮胎在石砾路面等多种条件下具有优良的牵引性能和通过性能;胎体帘线选用高强度钢丝帘线,耐疲劳性好,抗磨损能力强,轮胎使用安全性能高。

  2007年11月20日,银宝轮胎集团开发出中国第一条36.00R51全钢巨型工程轮胎,通过省科技成果鉴定,填补国内空白。33.00R51全钢巨型工程胎成功下线及通过综合检测,是银宝轮胎集团在全钢巨型工程轮胎开发上的又一成果,体现了集团科技开发能力和实力,进一步丰富了集团全钢工程轮胎产品线。

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