近日从山东省橡胶行业协会了解到，山东橡胶工业转型步伐正在加快。受金融危机的影响，2008年山东省橡胶行业生产经营呈现出与以往不同的特点：斜交轮胎、附加值低的规格产品大幅下降，而科技含量高的产品，如子午线轮胎、环保轮胎等产品有较大增长。同时一批高性能子午胎正在建设，巨型子午线工程巨胎已投放市场，高效环保橡胶助剂快速增长，一批先进的装备和生产工艺被采用。
    山东省橡胶行业协会理事长杨绍君在接受记者采访时指出，2009年山东省橡胶行业要充分利用各项优惠措施，在开工不足的情况下，下决心淘汰落后生产力和产品，研发新技术、新产品，一步一个脚印去开辟新区域、占领新市场。
    加快产品结构调整。山东轮胎行业要重点发展高性能子午线轮胎，扩大巨型子午线工程轮胎生产，提高装备、测试配套水平，并发展半钢轿车和轻卡子午胎，重点开发低断面高速度级别的高档品种，推进环保胎、安全胎生产；胶带要加快直经直纬织物芯输送带，开发叠层式织物芯煤矿井下阻燃带，加快管状输送带的应用；胶管要发展汽车用空调管、燃油管、增压器管，开发海洋石油管。
    走出家门建设跨国公司。山东省橡胶工业企业众多，规模偏小，要加大兼并重组的力度，有实力的企业要走出家门，改变传统的一味建新厂的做法，收购不同地区的企业，优化产品生产和销售布局。现在山东有的橡胶企业已开始在省外办厂，有的正在谈判到国外办厂，到产品销售量大，原材料、劳动力价格低的地区和国家去建立销售点和生产基地，利用当地吸引外资的优惠政策，发展生产。
    加快发展配套产品，建设完整的产业链。山东省橡胶加工行业规模很大，但装备、橡胶等配套能力较差。当前，国家已出台大型装备制造优惠政策，省内橡胶企业已开始研发生产。随着国内乙烯产量不断增加，生产合成胶的条件逐渐具备，特别是异戊橡胶，分子结构与天然胶相同，可代替部分天然胶生产各种制品，上马时机已经成熟。另外，高性能环保型助剂，制造环保轮胎的低滞后炭黑、高分散性白炭黑、溶聚丁苯橡胶等产品，都应该提到议事日程上，尽快形成生产能力。