丁苯橡胶价格 单位:美元/吨
周(截至) |
丁苯橡胶(非充油1502级) |
丁苯橡胶(充油1712级) | ||
(CFR中国) |
(CFR东南亚) |
(CFR中国) |
(CFR东南亚) | |
12月17日 |
1150-1250 |
1450-1550 |
950-1050 |
1250-1350 |
01月07日 |
1100-1200 |
1300-1400 |
950-1000 |
1100-1200 |
01月14日 |
1200-1300 |
1100-1200 |
1100-1200 |
1000-1100 |
01月28日 |
1200-1300 |
1100-1200 |
1100-1200 |
1000-1100 |
市场评述:
现货:截至1月28日当周,非充油级1502级和充油1712级产品意向价持稳。交易稀少,主要是由于东北亚和东南亚一些地区农历春节假期。
二月非充油1502级产品报价为1300-1500美元/吨(CIF中国),充油1712级产品报价持稳在1200-1400美元/吨(CIF中国),因交易冷清。
厂商预期价格上扬走势受原料丁二烯和苯乙烯价格坚挺影响。原料丁二烯价格环比上周上涨50美元/吨,至400-450美元/吨(CFR东北亚),上周五休市。苯乙烯现货上涨15-35美元/吨,至大约660美元/吨(CFR东北亚)。
一些买家希望价格走势更加持稳,SBR价格尚未完全反映最初的原料价格下滑,且天然橡胶价格持稳。一驻印度终端用户表示,全球经济不景气的影响也阻止了汽车行业的快速好转。
中国、韩国、“台湾”和香港市场交易暗淡,因农历春节假期,市场缺乏市场参与者。假期期间,中国一些下游轮胎制造厂关闭大约两至四周,由于全球汽车市场不景气。
春节期间,中国国内非充油1502级产品报价为人民币9800-10500元/吨(仓库价),充油1712级产品价格较非充油1502级产品价格相比走低人民币500-1000元/吨,至人民币9500元/吨(仓库价)。
东南亚,交易同样较少,但据称,二月持充油级产品报价走高。一些厂商上调非充油1502级产品报价至1400美元/吨(CFR东南亚)。然而,报道称,没有交易达成。据称,充油1712级产品报价持稳在1100-1200美元/吨(CFR东南亚)。
印度,报道称一终端用户对预定的非充油1502级和充油1712级产品均为二月和三月装运船货。
预定的非充油1502级产品总计2000吨,价格为900美元/吨(CFR印度),充油1712级产品价格为800美元/吨(CFR印度),信用期90天。
然而,报道称二月非充油1502级产品现货报价为1200美元/吨(CFR印度)。据称,充油1712级产品现货报价持稳在1100美元/吨(CFR印度)。
合同:非充油1502级产品第一季度合同结算价为1100-1200美元/吨(CFR亚洲),较最初1300-1600美元/吨(CFR亚洲)的结算价相比下跌了15-25%,因需求不佳。这反映了较第四季度3200-3400美元/吨(CFR亚洲)的合同结算价相比至少下跌了60%。
预期价格将继续下滑,由于市场条件持续疲软,下游一些轮胎制造商转向月度合约。一些非充油1502级产品一月结算价为1000-1100美元/吨(CFR亚洲),具体价格根据目的港、船货大小、合同条款和条件而定。
充油1712级产品第一季度合同结算价也下滑15-25%,至1000-1100美元/吨(CFR亚洲),最初的结算价为1200-1500美元/吨(CFR亚洲)。相同品级产品第四季度合同结算价为3000-3100美元/吨(CFR东南亚)。
顺丁橡胶价格 单位:美元/吨
周(截至) |
顺丁橡胶(低顺式) |
顺丁橡胶(高顺式) | ||
(CFR东北亚) |
(CFR东南亚) |
(CFR东北亚) |
(CFR东南亚) | |
12月17日 |
1300-1500 |
1500-1700 |
1200-1500 |
1500-1700 |
01月07日 |
1300-1500 |
1500-1700 |
1200-1500 |
1500-1700 |
01月14日 |
1200-1400 |
1400-1500 |
1100-1300 |
1200-1300 |
01月28日 |
1300-1400 |
1400-1500 |
1200-1300 |
1200-1300 |
市场评述:
现货:截至1月29日当周,亚洲高顺PBR和低顺PBR现货意向估价均持稳,因市场不景气。来自东北亚和东南亚一些地区的大部分市场参与者依然因农历春节假期而离场,限制了买卖议价议价交易。
卖家表示,原料丁二烯价格上涨至450-500美元/吨(CFR东北亚),较一月初360-400美元/吨的价格相比上涨,这成为二月报价走高的初步原因。据称,高顺PBR报价为1300-1500美元/吨(CFR东北亚),但该报价没有遭遇来自买家方面的强劲阻力。
预期二月磋商将于下周初开始,一些卖家态度乐观。此外,预期二月需求将增加,因一些买家将开始补充其库存。然而,来自下游轮胎行业的终端用户依然怀疑这些报价是否能实现,因受全球汽车市场不景气影响,需求依然暗淡。
中国,据称国内高顺PBR价格维持在大约人民币11000-11500元/吨(仓库价)。同时,东南亚,据称,卖家对二月高顺PBR报价为1300-1350美元/吨(CFR东南亚),因原料丁二烯价格走高。然而,该报价未能吸引任何购买兴趣,主要是由于大部分买家依然离场。
低顺PBR现货市场交易冷清,因市场不景气。然而,市场参与者表示,预期目前下游HIPS价格反弹会提振低顺PBR的价格,目前价格较高顺PBR相比大约高100美元/吨。
印度,据称二月船货报价为1200美元/吨(CFR印度)。报价走高,尾随其他地区价格上扬走势,受到原料丁二烯价格上涨的支撑。然而,购买意向价低于1100美元/吨(CFR印度)。
合同:一些第一季度合同结算价为1200-1300美元/吨(CFR亚洲),较最初1300-1800美元/吨(CFR亚洲)的结算价相比下跌100-500美元/吨,主要是由于需求疲软。2008年第四季度合同结算价为3600-4000美元/吨(CFR亚洲),具体价格根据合同条款和条件而定。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |