国内汽车业有望尽快迎来政策暖风。继日前国家发改委首次明确把汽车列入国家九大重点支持产业后，昨天又有消息传出：发改委正在积极酝酿汽车业振兴规划，如获批将从明年1月开始实施。此外，工业和信息化部近期也在酝酿提供旧车置换、鼓励业内兼并重组及提供低息贷款等扶持措施。

　　世界经济金融危机对我国汽车工业已经显现出不小的负面影响。今年8月份开始国内汽车市场销量连续数月同比出现负增长，11月更是首次出现两位数的同比负增长，下降幅度达到14.6%。

　　对此，工信部部长李毅中明确表态，正在制定针对汽车行业的救市计划。燃油税在14年后终于破冰，国内油价顺应国际潮流下调，新能源车财政补贴开始启动，减免汽车购置税的方案也正在讨论之中。国内车市近期已经出现一系列救市“组合拳”。

　　整个国内汽车业及关联产业都对国家有关部门提出的汽车振兴计划非常期待，近期有部分企业还新增了大额投资。上海通用汽车总投资额26.7亿元的(沈阳)北盛汽车新工厂新近落成，该基地的总产能从之前的5万辆提高到了20万辆，除别克GL8等商务车系列外未来还将生产新一代紧凑型轿车雪佛兰科鲁兹。全球塑料巨头博禄刚在沪投资2980万美元开建年产5万吨工程塑料的生产基地，其产品广泛用于汽车保险杠、仪表板、车身面板等汽车生产制造领域。

　　汽车振兴计划也能“温暖”到相关行业。上汽集团、上海汽车董事长胡茂元说：汽车消费是扩大内需的重要方面，而且汽车产业也有很强的关联产业带动性，汽车业每增加1个工作岗位将带动上下游产业新增11个工作岗位。