TOCOM橡胶期货周四收盘大幅下跌，因原油价格疲软、需求前景利空持续拖累人气下滑。今日价格跌破每公斤110日圆的心理支撑位进一步突显了利空基调，下一下档目标是每公斤100日圆。

　　Mitsubishi Corporation Futures分析师Shuji Sugata称，橡胶期货利空，至少将持续至今年年末，且很有可能延长，技术图表显示价格将下跌;汽车销售持续下滑且原油价格低于每桶50美元对天然橡胶市场而言的确不是好消息。基准RSS3合约收低9.3日圆，报每公斤108.3日圆。

　　原油方面，周四原油期货连续第五个交易日下跌，因市场面对需求疲软，担忧供应积聚。纽约商业交易所(NYMEX)轻质低硫原油期货合约收于自2005年1月5日以来的最低点，1月轻质低硫原油期货合约的结算价下跌3.12美元或6.7%为每桶43.67美元。伦敦洲际交易所(ICE)布伦特原油期货合约的结算价下跌3.16美元为每桶42.28美元。

　　因全球经济放缓，美元走强以及投机资金结清持股以响应信贷吃紧，石油价格连续数月下跌。

　　欧洲央行降低其主要货币政策利率75个基准点，令其降至2.5%。英国央行也削减利率100个基准点至2.0%，旨在支撑英国经济。随后，瑞典央行(Riksbank)、新西兰和印度尼西亚央行均纷纷下调利率。

　　中国橡胶工业协会名誉会长鞠洪振介绍，9月份之前，国内橡胶行业整体增长还在8%以上，但之后逐月下降，目前正在经历前所未有的严峻挑战，已经提前进入了“严冬”。据鞠洪振表示，产量、销售收入均占轮胎行业65%以上的45家重点轮胎企业，10月份的轮胎总产量环比下降12.49%，大企业减产幅度在20%至30%。其中，33家内资企业产量环比下降10.14%，出口量环比减少2.66%;9家中国名牌轮胎企业产量环比下7.26%，出口量环比减少1.88%。1至10月份，轮胎产成品库存同比上升54.1%，利润同比下降33.5%。

　　其它方面，美国汽车销量11月继续下滑，通用销量大幅下降41%并下调第四季度产量预期，福特11月销量下降31%，克莱斯勒11月销量下降47%。并且三大汽车生产商已向国会递交340亿美元的联邦援助申请，比两周前申请的250亿美元又提高了一层。丰田汽车公司在美国的11月销量下降34%。种种迹象表明，美国汽车市场已经处于最脆弱的时刻，这对天胶需求十分不利。

　　亚洲现货橡胶价格周三几无变动，市场交投淡静，几乎没有成交达成。一位交易商表示，今日橡胶价格小幅上涨，受TOCOM橡胶期货走势支撑，但消费者采购兴致低迷。泰国南部和马来西亚北部的降雨持续妨碍橡胶园的割胶工作，产量下降为原料橡胶价格提供支撑。12月装船的泰国3号烟片胶RSS3今日报每公斤130-132美分，与前一交易日持平。12月装船的泰国轮胎级标准胶STR20今日报每公斤130美分，与前一交易日持平。12月装船的印尼轮胎级标准胶SIR20今日报每公斤121.2日圆，前一交易日无交易达成。12月装船的马来西亚轮胎级标准胶SMR20报每公斤130.60美分，前一交易日报每公斤134.70美分。