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泰丰轮胎:强者无敌永续经营

2008-08-23中国轮胎商务网

  米其林、普利司通、固特异……这些都是消费者尤其是“有车一族”耳熟能详的轮胎品牌,而消费者对于中国本土轮胎品牌认知和熟悉的程度则几近空白。这种认知程度的反差客观地反映着一个现实:中国轮胎本土市场尤其是中高端领域长期被洋品牌称霸天下。可喜的是,目前这种格局正随着本土轮胎企业的成长壮大逐渐被改变。本土轮胎领军企业开始从洋品牌虎口夺食。

  泰丰轮胎就是其中一员。泰丰轮胎(江西)有限公司成立于1997年,由世界轮胎业前50强之台湾泰丰轮胎股份有限公司投资设立,为江西省最早的台商独资企业。公司注册资本为5亿元人民币,占地168亩,现有近千名员工,是江西省最大的汽车轮胎制造企业和出口创汇重点企业。公司推出的“英雄HERO”及“泰丰FEDERAL”钢丝子午胎深受国内外市场好评,产品畅销世界五大洲120多个国家和地区。

  梅花香自苦寒来在2008年辞旧迎新之际,泰丰轮胎(江西)有限公司董事长马述健给员工讲了这样一个故事:最近,国外的客户寄了一首名叫“感触哥伦比亚”的萨尔萨舞曲影片给他,虽然他对拉丁舞歌舞是外行,但他还是满怀着对客户的感谢之情欣赏了影片。片中的萨尔萨舞曲是男女双人2分钟12秒的表演。让人吃惊的是,那位男伴舞蹈家竟然缺着整条左腿,杵着拐杖跳舞。和着舒适的拉丁轻快节奏乐感,运用自如的拐杖,与那条神奇柔软的右脚搭配的女伴翩翩起舞。“花2分钟看影片,生命强度会增强两倍。”这就是朋友推荐的理由。而马述健也深有感触:没有任何事情是办不到的,天下无难事只怕有心人,面对任何挫折都绝不能轻言放弃。

  当中国已然成为世界汽车制造业及其配套产业制造基地,轮胎行业也随即进入春秋战国时代。竞争造成行业的微利状态行将持续,同时,外国品牌的强势进入也造成了国内轮胎企业的洗牌效应。再加上近年来能源和原材料价格上涨、劳动力成本上升、轮胎出口退税率下调,轮胎行业成本攀升,利润空间被压缩。然而优胜劣汰、适者生存原本就是市场经济的自然法则,泰丰轮胎坚信只有做无敌的强者才能永续经营的理念。为此,泰丰制定了四项方针,欲意逆势而上。首先是制定严谨的生产计划和管理措施。加强生产高附加值的产品,降低呆货、次品、废料、废品与回头量。其次,强化营业形态,加强内销力度,降低资金周转周期。三是落实采购流程,掌握市场动态和需求计划,降低采购与库存成本的资压。四是执行成本节约计划。

  技术创新打造超高性能

  作为长远的企业发展规划,加大研发力度,生产高性能的产品是泰丰一直以来的实践,而这也成为泰丰永续经营的法宝。

  “泰丰只是推出给出租车用车胎的制造厂家,没能力做出UHP超高性能轮胎”。来自日本刺耳的蔑视声真正刺痛过泰丰人。然而,事实证明,泰丰如今推出的系列产品,都是超高性能轮胎。而在日本国内玩飘移用的车胎,泰丰595系列成为其第四主要品牌。

  2006年,对于泰丰集团来说是个奇迹开始的年份,其研发中心———飞得勒技术中心正式成立。与以往的研发部门不同,这是一个整合轮胎设计部门与制程设计部门以及配方设计部门的最高研发中心,拥有泰丰过去50多年来的所有核心技术和经验,可谓是泰丰集团的命脉。

  当年8月,泰丰公司的英雄米兰萨MilanzaHZ1高性能轮胎在珠海举行面世发布会。马述健在发布会上表示,优秀的轮胎必须有着先进的技术作保证,赛车轮胎正是民用轮胎发展和技术创新的基石。赛车轮胎的开发和技术前进正是泰丰集团技术领先和不断前进的原动力。

  事实上,泰丰的每一款轮胎从研发开始到实际上市之前,都会经过无数次的严苛测试,为的就是要确保每一款轮胎的性能都能满足口味最挑剔的轮胎消费者。

  就在去年10月17日,泰丰被NQA国际品质认证机构正式授予国际标准组织技术标准ISO/TS16949文件,并且注明国际汽车行业工作组(IATF)也授予其签发证书0058218的编号,由此证明,泰丰轮胎(江西)有限公司的质量管理体系适用于轮胎以及相关制品的制造和设计。NQA颁发的ISO/TS16949中英文双证书表明,泰丰设计和制造高水平高质量轮胎的能力和水平。

  双品牌比翼双飞首届“2007年AGF亚洲方程式国际公开赛”于去年8月在成都举行。大赛选择的是民族汽车品牌吉利,而吉利选择了泰丰的英雄轮胎。比赛当天,天公不作美,大雨过后赛道路况不仅对车手的车技是个考验,对轮胎的性能更是极大的考验。然而,英雄轮胎以它优秀的干、湿地抓地力,排水性,准确的制动力及最适化的钢性结构,完美地体现出超高性能的风格,经受住了考验。英雄和吉利两个民族品牌上演了一出完美的“绝代双骄”。

  如果说泰丰的英雄品牌主打的是国内市场,并在中国轮胎的高档及运动市场树立了品牌形象,那么,泰丰的飞德勒品牌则更侧重于进军国际市场,并在国际市场崭露头角。也是在去年11月的2007年世界汽车飘移系列赛北京站,飞德勒轮胎赞助的中国车手张盛钧战胜所有车手勇夺冠军。赛后,张盛钧表示赛车性能的卓越和正确的轮胎选择是他力挫强敌的法宝。

  在国际巨头大张旗鼓的圈地声势下,泰丰决意要在轮胎市场抢食一杯羹。英雄与飞德勒两个品牌在国内外市场的比翼双飞,带给泰丰的不仅是市场份额,更有高品质的品牌形象。

  近年来,泰丰调动集团资源蓄意整建布置,积极打造泰丰轮胎集团的重要生产基地,泰丰轮胎(江西)有限公司不断地引进台湾轮胎业最新的生产工艺与世界一流的设备,使得年产量成几何级数翻倍成长。据悉,泰丰2007年的销售额达到9亿元左右,其中内外销比例是3:7。如今,不管是国内市场还是国外市场,泰丰的双品牌在轮胎市场都堪称响当当的名牌了。

来源:中国轮胎商务网|http://www.tirechina.net/news/2008/8-23/10034266748.html打 印关 闭

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